-
不想遭遇ESD瞬變傷害,立即阻止靜電放電!
網(wǎng)友日前吐槽,他的系統(tǒng)遭遇了憤怒的ESD瞬變傷害,被一些列抗ESD故障打擊的不行,產(chǎn)品規(guī)劃徹底泡湯。小編在這里提醒大家,不想遭遇ESD瞬變傷害,立即阻止靜電放電!
2015-05-21
ESD 靜電放電 I/O接口 鉗位二極管 TVS
-
精彩博客:單電源供電的NRZ向AMI轉(zhuǎn)換器的轉(zhuǎn)變
交替?zhèn)魈柗崔D(zhuǎn)AMI編碼常應(yīng)用于經(jīng)過電纜數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳輸中。原因就在于這種AMI編碼沒有直流分量。本文講述了只使用門、觸發(fā)器、5V電源將NRZ輸入生成AMI波形的實例。
2015-05-21
NRZ AMI 轉(zhuǎn)換器 單電源供電 數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)傳輸
-
深度解析電容、波紋、自發(fā)熱的三大因素
電容、波紋、自發(fā)熱都是生活中常見的元器件或者物理量。本文就深度解析電容、波紋、自發(fā)熱的三大因素。紋波的評估是圍繞紋波電流和紋波電壓兩部分展開的。至于電容和自發(fā)熱的細節(jié)通小編一一道來。
2015-05-21
紋波 逆變器 寄生電阻 電容 電感
-
功率因數(shù)還分正負(fù),沒聽說過?
LED燈具中的功率因數(shù)代表什么你知道嗎?功率因數(shù)分正負(fù)你知道嗎?這些電工基本常識,很多人可能并不知道。為什么會出現(xiàn)這種情況?根本原因在于數(shù)字式功率因數(shù)計沒有正負(fù)號顯示。那么本文就去為大家一一揭曉。
2015-05-21
功率因數(shù) 電力系統(tǒng)
-
干貨大放送:8年電源設(shè)計過程碰到的問題及解決方法
一直有想法寫寫這些年的技術(shù)中遇到的問題與解決方法以做積累,這些年都用到了很多的電源拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),設(shè)計產(chǎn)品,做認(rèn)證,到量產(chǎn),設(shè)計中和調(diào)試時種種意想不到的情況時有發(fā)生,算算還是挺有意思的。按照流水賬方式做個記錄,順便自己也可以復(fù)習(xí)一下之前的知識點,有不對的地方還望大家批評指正。
2015-05-21
電源設(shè)計 電源
-
電路設(shè)計:詳解電容式MEMS麥克風(fēng)讀出電路
本文主要介紹的是電容式MEMS麥克風(fēng)讀出電路,在詳細分析工作原理的基礎(chǔ)上,詳述MEMS麥克風(fēng)的優(yōu)勢和具體應(yīng)用。與傳統(tǒng)的電容式麥克風(fēng)相比,電容式MEMS麥克風(fēng)具有性能穩(wěn)定、體積小巧、功耗低、成本低廉的優(yōu)勢,以上優(yōu)勢造就了電容式麥克風(fēng)的應(yīng)用越來越廣泛。
2015-05-20
電容式MEMS 麥克風(fēng) 讀出電路設(shè)計
-
探討時鐘抖動和相位噪聲的測量方法
示波器測量就是抖動測量的最終詮釋。抖動測量最為直觀的就是利用查看波形的變化趨勢。抖動測量的結(jié)果是否準(zhǔn)確,主要在于變化復(fù)雜程度。本文主要介紹的時鐘抖動和相位噪聲的測量方法。
2015-05-20
抖動 相噪 測量
-
原理解析:非隔離降壓型帶PF校正的LED驅(qū)動
普通的直流電路在正弦交流電壓輸入范圍之內(nèi),直接儲存高壓電解電容,那么輸入電壓會在短時間內(nèi)為電解電容充電和負(fù)載供電。而且其PF也非常小,本文就解析非隔離型降壓LED驅(qū)動的PF校正原理。
2015-05-20
LED PF校正 LED驅(qū)動 非隔離
-
解析:LED在COB封裝中失效的原因
受封裝、散熱、驅(qū)動等因素的影響,LED壽命急劇縮短,理論上LED芯片壽命可達100000H,失效過后只能達到30000H。LED在COB封裝中為何會失效?本文就來為你解析。
2015-05-20
LED照明 LED芯片 LED封裝 LED LED照明
- 利用運動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗證,為電動汽車驅(qū)動電機提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 利用IMU增強機器人定位:實現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall