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機(jī)器視覺(jué)之“眼”：圖像傳感器為什么如此關(guān)鍵？
顧名思義，傳感器是可以感知周圍世界，并將輸入轉(zhuǎn)換為計(jì)算機(jī)或過(guò)程控制器可以理解的內(nèi)容的電子器件。工業(yè)傳感器就像人類的神經(jīng)終端，沒(méi)有它們，工業(yè)過(guò)程對(duì)自己和環(huán)境的感知和控制都將是盲目的。作為自動(dòng)化系統(tǒng)重要組成部分的工業(yè)傳感器，為原本沒(méi)有生命的機(jī)器提供類似人類的眼睛、耳朵和手的功能，從而提高了制造過(guò)程的精度、適應(yīng)性和控制能力。
2024-10-18
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分享一個(gè)低功耗設(shè)計(jì)思路，適合90%的視覺(jué)系統(tǒng)工程師
您有沒(méi)有想過(guò)，智能門鈴如何檢測(cè)到有人走到您家門口，又如何通過(guò)攝像頭識(shí)別重要?jiǎng)幼鳎看鸢妇褪?span id="m440eue" class='red'>圖像傳感器。這些微型傳感器內(nèi)置在智能門鈴中，始終以全狀態(tài)（全分辨率、30fps）運(yùn)行，其中記錄的圖像可以清楚地顯示是什么人或什么物體正在接近您家門口?？紤]到此類設(shè)備需要24小時(shí)不間斷運(yùn)行，您或許想知道，由主流電池來(lái)供電的版本或其他版本能夠可靠地工作多長(zhǎng)時(shí)間。
2024-10-12
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實(shí)現(xiàn)更準(zhǔn)確圖像深度和細(xì)節(jié)的這項(xiàng)“黑科技”，值得了解！
準(zhǔn)確的圖像深度和細(xì)節(jié)對(duì)于安保攝像頭、人臉識(shí)別設(shè)備和機(jī)器視覺(jué)設(shè)備至關(guān)重要，可以提供更真實(shí)且高保真的觀看體驗(yàn)。為在具體應(yīng)用中達(dá)到這一效果，需要具備某些圖像傳感器功能，其中之一就是自適應(yīng)局部色調(diào)映射 (ALTM)。
2024-09-15
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邊界工況推動(dòng)下，汽車圖像傳感器的四大發(fā)展方向
隨著自動(dòng)駕駛等級(jí)進(jìn)階，搭載的攝像頭數(shù)量越來(lái)越多性能越來(lái)越高。為幫助自動(dòng)駕駛車輛描繪出一幅幅精準(zhǔn)細(xì)膩的“路況圖”，其幕后英雄圖像傳感器正在嶄露頭角，高分辨率、高動(dòng)態(tài)范圍等技術(shù)方向的推進(jìn)迫在眉睫。
2024-09-11
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以高性能圖像傳感器加速機(jī)器視覺(jué)應(yīng)用落地
為了能推進(jìn)實(shí)時(shí)決策、提高生產(chǎn)效率和自動(dòng)化水平，各行各業(yè)都越來(lái)越關(guān)注裝備計(jì)算機(jī)視覺(jué)設(shè)備、嵌入式軟件、先進(jìn)傳感器和機(jī)器人的智能工廠，從而提振了機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)。在工業(yè)領(lǐng)域，機(jī)器視覺(jué)用于電子元件分析、特征識(shí)別、物體和圖案識(shí)別及材料檢驗(yàn)，可以幫助不同過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，通過(guò)圖像處理發(fā)現(xiàn)故障。由于機(jī)器視覺(jué)能夠減少人工操作并提高產(chǎn)品制造的精度，因此備受歡迎。
2024-08-05
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為機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)選擇圖像傳感器，繞不開(kāi)這三大關(guān)鍵考慮因素
圖像傳感器是所有機(jī)器視覺(jué)(MV)系統(tǒng)的核心，這是負(fù)責(zé)將物理世界的信息轉(zhuǎn)換為數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的基本元件，在確保機(jī)器視覺(jué)操作的準(zhǔn)確性、可靠性和高效率方面起到了關(guān)鍵作用。在這篇博文中，安森美探討了為機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)選擇圖像傳感器的關(guān)鍵考慮因素，闡明了圖像傳感器對(duì)于推動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域創(chuàng)新和進(jìn)步的重要性。
2024-07-09
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高分辨率低功耗圖像傳感器，工業(yè)5.0進(jìn)階應(yīng)用必備
在更快的連接速度、更高的自動(dòng)化程度和更智能系統(tǒng)的推動(dòng)下，工業(yè)4.0加快了視覺(jué)技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用，并將智能化引入到以往簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺(jué)系統(tǒng)負(fù)責(zé)捕捉圖像，對(duì)其進(jìn)行封裝以供傳輸，并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。如今，工業(yè)5.0更進(jìn)一步，通過(guò)在整個(gè)數(shù)據(jù)通路中融入人工智能（AI）與機(jī)器學(xué)習(xí)（ML），實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制化。攝像頭變得智能化，具備在應(yīng)用層面處理的圖像數(shù)據(jù)，僅輸出用于決策的元數(shù)據(jù)。
2024-06-17
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面向現(xiàn)代視覺(jué)系統(tǒng)的低功耗圖像傳感器
在更快的連接速度、更高的自動(dòng)化程度和更智能系統(tǒng)的推動(dòng)下，工業(yè)4.0加快了視覺(jué)技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用，并將智能化引入到以往簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)中。上一代視覺(jué)系統(tǒng)負(fù)責(zé)捕捉圖像，對(duì)其進(jìn)行封裝以供傳輸，并為后續(xù)的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。如今，工業(yè)5.0更進(jìn)一步，通過(guò)在整個(gè)數(shù)據(jù)通路中融入人工智能（AI）與機(jī)器學(xué)習(xí)（ML），實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制化。攝像頭變得智能化，具備在應(yīng)用層面處理的圖像數(shù)據(jù)，僅輸出用于決策的元數(shù)據(jù)。
2024-05-28
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了解 ADAS 和車艙監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全圖像傳感器的需求
要讓人們認(rèn)識(shí)到汽車網(wǎng)絡(luò)安全的重要性并不容易。隨著汽車向半自動(dòng)駕駛過(guò)渡，汽車主機(jī)廠 (OEM) 越來(lái)越關(guān)注汽車網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題。對(duì)汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)施控制的理由很明顯，目的是確保除了駕駛員（或在特定和約束條件下替代駕駛員的駕駛系統(tǒng)）之外沒(méi)有人可以控制車輛。
2024-05-17
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惡劣條件下的成像如何破？eHDR智能線性化技術(shù)多圖效果對(duì)比！
圖像傳感器廣泛用于安防監(jiān)控、隨身記錄儀、可視門鈴和機(jī)器人等應(yīng)用，必須能夠在各種惡劣成像條件下穩(wěn)定工作，以支持圖像視覺(jué)和機(jī)器視覺(jué)等功能。高動(dòng)態(tài)范圍場(chǎng)景、運(yùn)動(dòng)物體或 LED 閃爍等惡劣成像條件，會(huì)導(dǎo)致攝像頭難以準(zhǔn)確捕捉畫面。
2024-05-14
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汽車圖像傳感器的演進(jìn)之旅
這一切始于18年前我開(kāi)始研究用于后視攝像頭（RVC）的一種首款汽車CMOS圖像傳感器。在當(dāng)時(shí)，配備RVC以幫助駕駛員看到汽車后方是一項(xiàng)偉大創(chuàng)新。二十年后的今天，RVC已成為現(xiàn)代車輛的標(biāo)配，且更多的攝像頭為高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）奠定了基礎(chǔ)。隨著Aptina從當(dāng)時(shí)的美光科技圖像傳感器部門分拆出來(lái)，再到后來(lái)被安森美（onsemi）收購(gòu)，我的職業(yè)生涯隨之變化，ADAS系統(tǒng)也經(jīng)歷了一系列重大變革。
2024-05-09
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暗夜精彩如白晝 揭秘黑光全彩全天候錄制解決方案
黑光全彩攝像頭，通常由圖像傳感器、帶ISP的主控SoC芯片、F1.0大光圈鏡頭等關(guān)鍵硬件組成。相較紅外或星光全彩攝像頭，黑光全彩攝像頭對(duì)硬件和軟件配置要求更高，可在極暗或無(wú)光的環(huán)境中輸出如同白天般的全彩影像效果，無(wú)需補(bǔ)光燈或紅外補(bǔ)光就能滿足24小時(shí)全天候監(jiān)控錄制的需求，極大地方便了戶外無(wú)線攝像頭等太陽(yáng)能或電池供電設(shè)備的運(yùn)行。
2024-04-12
- 車用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
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