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本田在電動概念車中配備CIGS型太陽能電池
本田在電動概念車“EV-N”上配備了CIGS型太陽能電池面板。設(shè)想作為輔助電源使用。面板由其集團公司本田Soltec生產(chǎn)。模塊轉(zhuǎn)換效率超過11％，為CIGS型電池面板業(yè)界的頂級水平。
2009-10-29
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3G正酣戰(zhàn)，2013年中國LTE用戶或超50萬
LTE、WiMAX、UMB雖然起源于不同商業(yè)團隊，但是他們一直被通信業(yè)界認為是通向4G的必經(jīng)之路。然而，這一觀點現(xiàn)卻發(fā)生了巨大變化，因為人們發(fā)現(xiàn)通往4G的另一條通途，從而引起通信商家對今后的技術(shù)演進的一系列重新定位。
2009-09-08
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Gartner LTE設(shè)備商排名：中興華為躋身前三甲
近日，Gartner發(fā)布全球LTE設(shè)備商競爭力評估報告《Scorecard for Vendors of Long Term Evolution Network Infrastructure 》，這也是Gartner首次以分項打分方式來全面評估全球LTE廠商的競爭力，愛立信、華為、中興 綜合分數(shù)分列前三。
2009-08-06
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愛立信競得北電無線業(yè)務(wù) 出價達11.3億美元
瑞典電信設(shè)備廠商愛立信以11.3億美元成功競購北電網(wǎng)絡(luò)的LTE和CDMA資產(chǎn)。這一價格比最初的收購方諾西網(wǎng)絡(luò)的出價高出了74%。
2009-07-29
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Vishay依托技術(shù)優(yōu)勢，大力推動綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展
日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，替代能源虛擬貿(mào)易展(Alternative Energy Virtual Trade Show)在公司網(wǎng)站正式上線。
2009-06-19
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In-Stat：2013年3G手機用戶將達28%
據(jù)市場研究和咨詢機構(gòu)In-Stat預測，到2013年全球3G用戶將達到全部手機用戶的28%，目前這一數(shù)字僅為11%。屆時LTE也將不再僅僅是人們討論的話題，而成為現(xiàn)實的合同。
2009-06-15
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TD-SCDMA是淘汰的技術(shù)？
TD-LTE是3G時代的TD-SCDMA的有序銜接，4G標準的制定和實現(xiàn)要到2012年之后
2009-06-03
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LTE全球用戶數(shù)量將暴漲，發(fā)展速度超越3G
報告顯示，LTE的用戶數(shù)量將以404%的年復合增長率增長率，并在2014年末達到1.36億。全球有27家移動運營商已公開致力于部署LTE，美國和日本處于領(lǐng)先地位，中國市場將推動新興市場的發(fā)展。
2009-05-28
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暗戰(zhàn)3G機遇 測試廠商主攻五大難題
本文總結(jié)了3G應(yīng)用給測試廠商帶來的五大難題及相應(yīng)的對策，這些難題包括：解決2G3G融合組網(wǎng)、降低測試成本、提升TD測試成熟度、完善LTE測試、產(chǎn)業(yè)協(xié)作等。
2009-04-24
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移動大會四大看點：摩爾定律引入通信業(yè)
美國最大移動運營商Verizon無線在巴塞羅那宣布了4G LTE的供應(yīng)商，愛立信與阿爾卡特朗訊勝出；Verizon無線是目前唯一明確LTE計劃的大型運營商。
2009-02-25
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中國準4G技術(shù)亮相“2009移動世界大會”
在“2009移動世界大會”上，中國移動牽頭打造的“準4G”技術(shù)TD-LTE第一次高調(diào)亮相，吸引了全球電信界的目光。而令人關(guān)注的是，中國移動表示，將全力推動TD-LTE與歐洲的FDD-LTE融合在一起，成為同一個標準。
2009-02-19
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lte是什么
LTE(Long Term Evolution,長期演進)項目是3G的演進，始于2004年3GPP的多倫多會議。LTE并非人們普遍誤解的4G技術(shù)，而是3G與4G技術(shù)之間的一個過渡，是3.9G的全球標準,它改進并增強了3G的空中接入技術(shù)，采用OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡(luò)演進的唯一標準。在20MHz頻譜帶寬下能夠提供下行326Mbit/s與上行86Mbit/s的峰值速率。改善了小區(qū)邊緣用戶的性能，提高小區(qū)容量和降低系統(tǒng)延遲。
1970-01-01
- 利用運動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會終裁確認英諾賽科侵權(quán)
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- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗證，為電動汽車驅(qū)動電機提供高階集成
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