制造商們除了關(guān)注擰緊裝配結(jié)果之外,擰緊系統(tǒng)的適應(yīng)性和性價比也是重要的考量維度。同時隨著智能制造概念和工業(yè)4.0技術(shù)的普及,以太網(wǎng)通訊是擰緊系統(tǒng)必不可少的數(shù)據(jù)接口。德派裝配科技(蘇州)有限公司(E1-D01)帶來新品MINIMAT-ED手持式智能數(shù)控螺刀,憑借高精度的扭矩控制,高穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)和靈活的數(shù)據(jù)通訊方式,經(jīng)過長期的市場驗(yàn)證,受到行業(yè)內(nèi)外廣泛認(rèn)可。
圖 | 德派 MINIMAT-ED手持式智能數(shù)控螺刀
在夾持搬運(yùn)方面,速德貿(mào)易(上海)有限公司(E1-E12)有了新的看法,帶來新品GEH6000IL電動兩指平行抓手,此款機(jī)械夾爪專為搬運(yùn)易碎和敏感部件而開發(fā)。除了具備-03機(jī)械夾爪的各項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)外,比如集成的控制系統(tǒng)、IO-Link 技術(shù)以及手指的可定位性,還能將夾持力縮減到幾牛頓。該產(chǎn)品的“靈敏性”通過更改傳動比即可實(shí)現(xiàn),并縮短一半循環(huán)時間。通過此項(xiàng)功能,該系列機(jī)械夾爪幾乎可夾取所有類型的工件。
圖 | ZImmer GEH6000IL電動兩指平行抓手
帝目自動設(shè)備(蘇州)有限公司(E3-D12)帶來模塊化變速箱測試系統(tǒng),帝目測試臺適用于各種類型的變速箱下線測試,可滿足不同階段的生產(chǎn)需求。交貨期6個月起,投資成本低。憑借模塊化驅(qū)動系統(tǒng)和自主研發(fā)軟件提供柔性化和高品質(zhì)的下線測試臺。帝目的COMPACT DRIVE機(jī)械平臺通過緊湊型和標(biāo)準(zhǔn)化的模塊化設(shè)計(jì),提供高效經(jīng)濟(jì)的設(shè)備,滿足客戶定制化測試工藝需求。標(biāo)準(zhǔn)化模塊、工藝和組件,提供可靠的設(shè)備性能,減少生產(chǎn)浪費(fèi)。
圖 | 帝目 模塊化變速箱測試系統(tǒng)
德國獨(dú)資·蘇州托克斯沖壓設(shè)備有限公司(E1-D20)展示的汽車零部件冷壓連接機(jī)器人工作站,適用于多方位制造工藝。•
• TOX® - 沖壓圓點(diǎn)連接工藝
采用TOX®專利的連接模具,實(shí)現(xiàn)相同或者不同材質(zhì)板材的連接工藝
• TOX®電子壓力驅(qū)動器控制
實(shí)現(xiàn)連接過程的壓力位移監(jiān)控,數(shù)據(jù)采集和分析
• TOX® - SPR鉚接工藝
特別適用于以鋁合金為主材的輕量化車身連接工藝
• TOX® - 功能件壓裝工藝
提供各種不同螺栓,螺母的壓裝解決方案,滿足客戶要求
• TOX® - 沖孔工藝
可實(shí)現(xiàn)在線沖孔/沖裁,非常適合高效率的生產(chǎn)過程
圖 | TOX 汽車零部件冷壓連接機(jī)器人工作站
蘇州艾利特機(jī)器人有限公司(E3-F06)帶來新品艾利特EC612發(fā)動機(jī)擰緊,能實(shí)現(xiàn)以下功能:
• 發(fā)動機(jī)上缸蓋螺栓預(yù)擰在發(fā)動機(jī)之上,機(jī)器人攜螺絲擰緊軸進(jìn)入擰緊工位;
• 機(jī)器人通過數(shù)字IO啟動擰緊軸預(yù)先定義程序,結(jié)合浮動批頭完成螺栓找帽和擰緊工序;
• 螺栓擰緊軸控制器通過數(shù)字IO反饋OK和NG信號給機(jī)器人,完成整個工藝;
• 機(jī)器人再反向擰松螺栓(演示需要),完成整個流程
圖 | 艾利特機(jī)器人 EC612發(fā)動機(jī)擰緊
更多行業(yè)預(yù)覽,敬請期待。2020.07.08-11,上海新國際博覽中心E1-E3館,不見不散。
AHTE 2020全新起航,2020展位火熱預(yù)訂中,參展咨詢:
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