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這就是無人機的痛點 就算技術再好也很難普及

發(fā)布時間:2016-03-14 責任編輯:wenwei

【導讀】說到無人機,也是這兩年來興起的科技產(chǎn)品,無人機到底能做什么用,或許還有很多人不是很清楚,這也是無人機為什么市場到現(xiàn)在還比較冷門的原因。
 
其實無人機的作用還是很多的,使用最多的就是航拍,拍照成了無人機的主流,比如戶外玩,海邊拍攝,旅游之類的不僅可以拍攝還可以錄制視頻,尤其是在婚禮上錄制視頻,這是高大上的玩法目前也越來越多的玩了。最重要的是可以直接傳輸在手機,實時分享,還有人玩爛漫,無人機送鉆戒。當然無人機現(xiàn)在也還有很多痛點沒有解決,現(xiàn)在使用的也僅僅只是一小部分人群,戶外愛好者,攝影愛好者。
  
這就是無人機的痛點 就算技術再好也很難普及
 
現(xiàn)在的無人機先不說技術怎么樣,就在操作上來說,比較復雜,而且還有遙控器之類的,重要的是續(xù)航時間不是很長,大部分都飛行時間在二十分鐘左右,這對于戶外的人來說,遠遠的不夠使用的,二十分鐘也不好干什么。而且還有遙控器之類的,外出旅游東西本來就很多了,還要提著飛機和遙控器,不少人會說,還是手機拍照方便點。當然,無人機的價格也不便宜,因為技術要絕對的過硬,所以好點的無人機都在四五千,不過目前好點的,有不少無人機都在一千多,兩千多,價格也適當降了不少。但還是有不少人覺得無人機拍照并沒有想象的那么好。 
  
這就是無人機的痛點 就算技術再好也很難普及
 
無人飛機外形說大也不是很大,但也不小,攜帶也是一個很大的問題,如果去爬上之之類的驢友行動,那要專門的包裝,否則就這樣放包里,怕弄壞了。原本輕裝上陣,結果一個無人機就讓一個包滿了,那其他的東西往哪里放?這也是很多驢友不愿意攜帶無人機的一個原因。不過對于專門拍攝風景,尤其是新聞爆料的人來說,無人機倒也非常實用。 
  
這就是無人機的痛點 就算技術再好也很難普及
 
前段時間看到一款無人機,據(jù)說速度非???,百米加速3s,最大速度能飛行120公里每小時,直超小轎車,這速度不是一般的快,不過這又有什么用呢?難道速度快,以后會有無人機飛行比賽么?這么快的速度,前方有障礙物能停下來么,到時候飛機估計都要撞壞了,就算有避障功能,慣性也不可能讓他停下來,重要的是遙控的距離有那么大么,超出了遙控范圍會不會飛機這么操控,這都是問題,個人覺得無人機這樣的速度并沒什么很大的作用,而且存在安全隱患,畢竟還需要在視線范圍之內(nèi),否則很容易出問題,航拍嘛,把續(xù)航時間和相機像素提升上去,才是硬道理。
  
這就是無人機的痛點 就算技術再好也很難普及
 
說到無人機太大,其實小的也有,在京東眾籌上發(fā)現(xiàn)一個只有巴掌大的安果智能無人機,飛行高度差不多三十米左右,最重要的是小,而且還有專門的收納包。這對于攜帶來說,確實方便了不少,直接放在包里,還有一個收納包保護,不用擔心會不會被壓壞,這一點或許能博得不少戶外愛好者,驢友和普通消費者的歡心。
  
這就是無人機的痛點 就算技術再好也很難普及
 
外形小的無人機目前來說也比較少見,像安果智能無人機還有一個優(yōu)勢,因為小,所以飛行速度也不是很快,就算遇上操作不當墜機,也不用擔心會摔壞,更不用擔心會造成安全隱患。重要的是不需要遙控器,直接用手機控制就可以了,而且拍攝的相片和錄制視頻可以實時保存在手機上,隨時分享,這功能還是很不錯的。對于續(xù)航也不用擔心,可以用移動電源給它充電。小巧,攜帶方便,續(xù)航延長都解決了,至于價格,也不是特別貴,也就一千多。
  
無人機,在2016年的CES展中我們可以看到,也會成為今年的主流,將會有越來越多的品牌加入,它的出現(xiàn),會給我們帶來不少樂趣,尤其是拍照。雖然說現(xiàn)在無人機還有很多痛點,但經(jīng)過一系列的改進升級,獲得消費者的關注也不是不可能,前提的,續(xù)航時間,便攜,操作,外觀,像素之類的都得有一個很大的提升,沒準以后拍照就玩無人機了。還放什么風箏,直接放無人機就好了,還能拍照分享。



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