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對(duì)比六種電流測(cè)量方法，孰優(yōu)孰略一目了然
電流檢測(cè)被用來(lái)執(zhí)行兩個(gè)基本的電路功能。首先，是測(cè)量“多大”電流在電路中流動(dòng)，這個(gè)信息可以用于DC/DC電源中的電源管理，來(lái)判定基本的外圍負(fù)載，來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)能。第二個(gè)功能是當(dāng)電流“過(guò)大”或出現(xiàn)故障時(shí)，做出判斷。如果電流超過(guò)了安全限值，滿(mǎn)足軟件或硬件互鎖條件，就會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào)，把設(shè)備關(guān)掉，比如...
2016-07-07
電流 霍爾效應(yīng) 測(cè)試測(cè)量
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H橋驅(qū)動(dòng)電路原理圖及使能控制和方向邏輯
電路得名于“H橋驅(qū)動(dòng)電路”是因?yàn)樗男螤羁崴谱帜窰。4個(gè)三極管組成H的4條垂直腿，而電機(jī)就是H中的橫杠。
2016-07-06
H橋驅(qū)動(dòng)電路 電機(jī)
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看路由變壓器如何搖身變成逆變器
閑來(lái)無(wú)事，翻箱倒柜找到一個(gè)路由變壓器，純繞組方式適配電源的現(xiàn)在比較少見(jiàn)了，思來(lái)想去，準(zhǔn)備做個(gè)逆變?cè)囼?yàn)，手頭正好有H橋模塊和一個(gè)MCU小demo板。你們就拭目以待吧！看我如何將路由變壓器搖身變成逆變器。言歸正傳，先給變壓器來(lái)個(gè)特寫(xiě)：
2016-07-06
正弦PWM 路由變壓器 逆變器
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如何提高電池能量密度？且看NCA正極材料
隨著新型正負(fù)極材料的采用，18650型電池的容量先后增加到了3.4Ah和4.0Ah，體積能量密度則分別提高到了730和800Wh/L。因此率先進(jìn)行產(chǎn)品性能提升和下一代產(chǎn)品技術(shù)積累的公司，將有望在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
2016-07-04
電池 NCA正極材料
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寧波天安智能匠心產(chǎn)品—IEMS集成能源智能管理站
在“互聯(lián)網(wǎng)+能源”、“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”趨勢(shì)下，時(shí)代給了每個(gè)電力人一項(xiàng)新使命：如何實(shí)現(xiàn)電器產(chǎn)品的 “一二次融合”，繼承傳統(tǒng)精髓、融入現(xiàn)代氣息，在這個(gè)使命的驅(qū)動(dòng)下，寧波天安智能電網(wǎng)科技股份有限公司 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)寧波天安智能）抓住新機(jī)遇，從而煥發(fā)出智能電力的新格局。
2016-06-30
天安智能 能源智能管理站
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寧波天安智能電網(wǎng)科技股份有限公司誠(chéng)邀您蒞臨第六屆中國(guó)智電展（CIGEE）
目前，正在全球范圍興起的能源互聯(lián)網(wǎng)為能源科技創(chuàng)新提供了新的思路與空間，將對(duì)世界各國(guó)的能源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響?！笆濉奔拔磥?lái)一段時(shí)期，我國(guó)能源發(fā)展面臨著推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命的重要轉(zhuǎn)變?nèi)蝿?wù)。以智能電網(wǎng)、分布式能源為構(gòu)架的能源互聯(lián)網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)我國(guó)能源生產(chǎn)、消費(fèi)、技術(shù)和體制革命的重...
2016-06-29
寧波天安 智能電網(wǎng) 展會(huì)
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技術(shù)干貨：安裝組件時(shí)如何避免隱裂問(wèn)題
我們都知道組件在整個(gè)光伏系統(tǒng)占據(jù)成本最高，同時(shí)也是直接影響電站的發(fā)電的重要因素。專(zhuān)業(yè)的EPC他們對(duì)組件的運(yùn)輸、擺放、卸貨、倒運(yùn)、搬運(yùn)、安裝過(guò)程都會(huì)進(jìn)行嚴(yán)格控制。今天我們就從組件擺放、二次搬運(yùn)、組件安裝三個(gè)小細(xì)節(jié)來(lái)看看如何做好組件的隱裂控制。
2016-06-29
光伏系統(tǒng) 組件
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動(dòng)力電池系統(tǒng)的各種失效模式分析
隨著電動(dòng)汽車(chē)的快速發(fā)展，如何解決電動(dòng)汽車(chē)所帶來(lái)的安全問(wèn)題，又成為汽車(chē)行業(yè)新的話(huà)題和難點(diǎn)。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源（或動(dòng)力來(lái)源之一），其安全性和可靠性已成為公眾最為關(guān)注的焦點(diǎn)。
2016-06-27
動(dòng)力電池系統(tǒng) 失效模式
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識(shí)別開(kāi)關(guān)回路，理清電源布局的布局規(guī)則
在成功的電源設(shè)計(jì)中，電源布局是其中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。但是，在如何做到這一點(diǎn)方面，每個(gè)人都有自己的觀點(diǎn)和理由。事實(shí)是，很多不同的解決方案都是殊途同歸，如果設(shè)計(jì)不是真的一團(tuán)糟，多數(shù)電源都是可以正常工作的。
2016-06-17
電源布局 開(kāi)關(guān)回路
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
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- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書(shū)探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
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- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
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- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
