高增益、大帶寬,為什么電路還會(huì)發(fā)生振蕩?
發(fā)布時(shí)間:2020-05-18 來源:Xavier Ramus 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】在之前“高增益、高帶寬,如何兩者兼得?”一文中,我們探討了如何在實(shí)現(xiàn)高增益和高帶寬的同時(shí)還能保持足夠高的信噪比 (SNR)。這篇文章里我們將更加詳細(xì)地討論實(shí)施方法和可能發(fā)生的問題。
由于目標(biāo)增益非常高,首先需要檢查直流 (DC) 工作的情況,以檢驗(yàn)輸出偏移電壓是否處于預(yù)設(shè)范圍以內(nèi)。如果超出增益級(jí)和放大器直流參數(shù)、輸入偏置電流和輸入偏移電壓預(yù)設(shè)的范圍,則電路明顯可能存在振蕩。系統(tǒng)振蕩體現(xiàn)為多種形式,如噪聲增大、輸出偏移電壓以及在無負(fù)載情況下靜態(tài)電流增大等,不一而足。
如果發(fā)生振蕩、電路為高增益直流耦合且各級(jí)工作正常,則耦合每一級(jí)的交變電流 (AC) 會(huì)將輸出偏移電壓當(dāng)作電位問題掩蓋?,F(xiàn)在唯一剩下的問題就是消除不良的寄生特性。
在存在正反饋環(huán)路,或當(dāng)系統(tǒng)的相位裕度不足的時(shí)候,就會(huì)發(fā)生振蕩。由于放大器本身處于穩(wěn)定狀態(tài)且負(fù)載為阻性,唯一可能的原因就是存在正反饋環(huán)路。
圖 1 所示的下列電路可通過調(diào)整放大器在低頻率下的噪聲增益來處理較大的 DC 偏移。由此,任何直流分量在輸出端的增益僅為 1-V/V。此外,圖 1 還顯示了電源是通過電源層連接的。圖中給出了每個(gè)放大器的本地電源旁路電容器,但為簡(jiǎn)化起見省略了全局電源旁路電容器。
圖 1:帶電源層的多級(jí)放大器原理圖
試想,未級(jí)正在驅(qū)動(dòng)一個(gè)重負(fù)載,電流將從電源流入負(fù)載。該電流將對(duì)電源軌造成擾動(dòng)。由于多級(jí)放大器的電源軌連接在一起,我們將在第一級(jí)和第二級(jí)察覺到這種擾動(dòng)。擾動(dòng)會(huì)出現(xiàn)在第一級(jí)的輸出,只有第一級(jí)的電源抑制比 (PSRR) 可以衰減,然后再由第二級(jí)和第三級(jí)的信號(hào)增益放大。
如果擾動(dòng)頻率的 PSRR 低于第二級(jí)和第三級(jí)增益的乘積,那么負(fù)載產(chǎn)生的擾動(dòng)就會(huì)被放大。換言之,電源軌上存在正反饋環(huán)路。
解決的方法非常簡(jiǎn)單,細(xì)致地進(jìn)行電路板的板面布局,讓電源先給未級(jí)供電,同時(shí)在各級(jí)之間插入一個(gè)串聯(lián)電感器。在下圖所示的三級(jí)放大器中,我們只給每個(gè)電源添加了兩個(gè)電感器。在圖 2 中,我們只在正電源上實(shí)施這種方法。注意,負(fù)電源可能也需要這樣處理。
圖 2:在各級(jí)間實(shí)施電源隔離
圖 2 所示的范例采用了 LMH6629 作為第一級(jí),OPA684 作為第二級(jí)和第三級(jí)。
采用 +5V 電源即可實(shí)現(xiàn)良好的 5MHz 的平坦頻帶,-3dB 帶寬為 10MHz。對(duì)于 10uV信號(hào),在放大率為 100,000V/V 的情況下,得到的 SNR 為大約 12dB。
圖 3:每級(jí)之后的頻率響應(yīng)
推薦閱讀:
特別推薦
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號(hào)和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識(shí)別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
技術(shù)文章更多>>
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動(dòng)器如何選型,一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2024年第三季度推出將近7000個(gè)新物料
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
音頻IC
音頻SoC
音頻變壓器
引線電感
語音控制
元件符號(hào)
元器件選型
云電視
云計(jì)算
云母電容
真空三極管
振蕩器
振蕩線圈
振動(dòng)器
振動(dòng)設(shè)備
震動(dòng)馬達(dá)
整流變壓器
整流二極管
整流濾波
直流電機(jī)
智能抄表
智能電表
智能電網(wǎng)
智能家居
智能交通
智能手機(jī)
中電華星
中電器材
中功率管
中間繼電器