你的位置:首頁 > 電源管理 > 正文

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合!大眾投資50億元入股小鵬

發(fā)布時間:2023-08-04 責(zé)任編輯:admin


7月26日,大眾汽車集團(tuán)和小鵬汽車達(dá)成并且簽訂了長期合作協(xié)議,大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元。與此同時,小鵬汽車的股價也應(yīng)聲大漲,創(chuàng)一年以來新高。

兩項合作均將聯(lián)合開發(fā)專屬中國市場的電動智能聯(lián)網(wǎng)(ICV)。根據(jù)合作協(xié)議,在合作初期階段,大眾和小鵬計劃面向中國的中型車市場,共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動車型,這兩款專屬于中國市場的新車將補(bǔ)充MEB平臺胡產(chǎn)品組合,并計劃于2026年走向市場。

此前,小鵬汽車董事長何小鵬表示:小鵬汽車目標(biāo)2025年實現(xiàn)經(jīng)營利潤轉(zhuǎn)正。小鵬在智能電車上投入了大量的研發(fā)費用和精力,此時與大眾汽車的合作,證明了自己的能力,也得到了大眾集團(tuán)的認(rèn)可和資金支持。與此同時,小鵬汽車在國際的影響力持續(xù)上升,有望推進(jìn)全球化進(jìn)程。

 

小鵬汽車的技術(shù)優(yōu)勢正是雙方合作的基礎(chǔ)。目前市面上大部分新能源汽車都是400V平臺,在2021年小鵬發(fā)布了國內(nèi)首款800V高壓平臺車型G9,擁有超高充電功率和出色的能耗水平。今年年初,小鵬汽車發(fā)布扶搖架構(gòu),該架構(gòu)下車型將標(biāo)配800伏高壓碳化硅充電平臺,采用CIB電池車身一體化技術(shù),并具備高速和城市智能輔助駕駛能力。相較于400V電壓平臺,800V電壓平臺工作電流更小,可以節(jié)省線束體積、降低線路內(nèi)阻損耗,提升功率密度和能量使用效率。

 

目前充電樁所采用的功率器件主要是IGBT和MOSFET,兩者均為Si基產(chǎn)品,而充電樁向直流快充的發(fā)展,對功率器件提出了更高的要求,相比硅材料,SiC具備更高的帶隙和擊穿電壓、更高的熱導(dǎo)率、更低的本體遷移率以及更大的電子飽和速度,從而碳化硅器件具有耐高壓、耐高溫、導(dǎo)通損耗小、開關(guān)速度快等優(yōu)勢,更符合800V充電樁平臺的需求,可以提升近30%的輸出功率、降低約50%的損耗,并提升充電樁的穩(wěn)定性,

 

如今越來越多的汽車企業(yè)向著800V高壓平臺進(jìn)軍,電源芯片的應(yīng)用市場快速增長體現(xiàn)在無線充電中,800V高壓技術(shù)帶來的第一個直觀感受就是充電速度快。近日上市的小鵬G6在配置上也是拉滿,全系標(biāo)配全域800V高壓SIC碳化硅平臺、3C電芯,并且配備雙50W無線快充等,充電倍率相比于上一代充電技術(shù)提升50%。

 

電源管理芯片是電子設(shè)備的中心,在汽車領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛,例如電動汽車電機(jī)、電池和電控的“三電”系統(tǒng)中,參與管理電池組和控制電池的能量輸出和調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速等等,對汽車電動化進(jìn)程至關(guān)重要。

 

我愛方案網(wǎng)提供相關(guān)芯片和核心產(chǎn)品:

 

芯片推薦如下:

芯片HPM6200:是先楫半導(dǎo)體針對新能源、儲能、高性能控制等應(yīng)用市場推出的全新一代RISC-V內(nèi)核芯片,HPM6200 100ps的高分辨率PWM、16bit ADC以及可編程邏輯陣列PLA,可以為新型的電源系統(tǒng)建設(shè)帶來諸多可能。其中,100ps高精度PWM可以提高電源變換器的效率、功率密度及性價比;可單芯片實現(xiàn)多種電源拓?fù)浜蛦涡酒瑢崿F(xiàn)多軸電機(jī)控制;16位ADC可提高電流、電壓等信號的采樣精度;PLA可實現(xiàn)豐富、多邏輯的保護(hù),并能獨立于CPU運行,大大提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性。



圖片.png



核心產(chǎn)品介紹如下:


CHPV-S600/S400B

方案應(yīng)用:主回路分?jǐn)?/span>

產(chǎn)品特點:陶瓷結(jié)構(gòu),安全可靠;帶輔助觸點;分?jǐn)嗄芰?qiáng);

技術(shù)參數(shù):

觸點負(fù)載:400A/600A 1000VDC

電氣壽命:1000次(1000 VDC,400A)

線圈功耗:啟動時55W保持時6W

分?jǐn)嚯娏鳎?000 VDC,2000A 1次

圖片.png



EC2-12NU

方案應(yīng)用:充電樁內(nèi)部信號檢測;充電槍鎖止

產(chǎn)品特點:體積小;兩組轉(zhuǎn)換觸點并列使用,可靠

技術(shù)參數(shù):

觸點負(fù)載:1A 30VDC/250VAC

電氣壽命:10W次;

線圈功耗:140W


圖片.png



CHDR-112D110LA系列

方案應(yīng)用:40KW直流電源模塊;20KW/40KW直流電源模塊直流充電堆柔性分配

產(chǎn)品特點:雙觸點帶滅弧結(jié)構(gòu),負(fù)載無極性;磁保持繼電器帶輔助觸;抗短路電流10KA符合Class2等級

技術(shù)參數(shù):

觸點負(fù)載:125A 60VDC/80A 24VDC

電氣壽命:≥6000次

線圈功耗:7.7W

觸點間隙:>1.5MM

沖擊電流:1KA 1MS

抗雷擊浪涌電流:20KA Max.

 

圖片.png



CHMR-105A-THT,100

方案應(yīng)用:直流充電樁絕緣檢測

產(chǎn)品特點:價比高;交期好

技術(shù)參數(shù):

觸點負(fù)載:10mA 1500VDC

電氣壽命:50000次

線圈功耗:313MW

接點間耐壓3.5kV DC

最大電流:1A(DC/AC交流峰值)

 


圖片.png


特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉