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意法半導(dǎo)體曹志平:持續(xù)創(chuàng)新,為可持續(xù)發(fā)展的世界創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2023-08-14 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】本期“理想伙伴說”來到了意法半導(dǎo)體,理想汽車供應(yīng)鏈半導(dǎo)體總監(jiān)劉洋采訪了意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售&市場(chǎng)負(fù)責(zé)人曹志平先生,雙方共同討論了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與意法半導(dǎo)體持續(xù)創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)。


受訪嘉賓


意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售&市場(chǎng)負(fù)責(zé)人曹志平先生


曹志平于1995年加入西門子通信集團(tuán)擔(dān)任客戶經(jīng)理,負(fù)責(zé)通信基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)。在接下來的幾年里,他在慕尼黑、北京、上海的西門子各事業(yè)部和職能部門先后擔(dān)任業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理和銷售總監(jiān)。2006年,曹志平加入戴爾科技集團(tuán),擔(dān)任企業(yè)解決方案總監(jiān),負(fù)責(zé)服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)軟件和服務(wù)業(yè)務(wù);2014年,他被任命為戴爾科技集團(tuán)副總裁,負(fù)責(zé)大中華區(qū)數(shù)據(jù)中心解決方案業(yè)務(wù),2018年晉升為集團(tuán)高級(jí)副總裁。2020年6月,曹志平加入意法半導(dǎo)體,擔(dān)任公司副總裁,主管在中國的銷售業(yè)務(wù);2022年1月開始擔(dān)任意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售&市場(chǎng)負(fù)責(zé)人。


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本期“理想伙伴說”來到了意法半導(dǎo)體,理想汽車供應(yīng)鏈半導(dǎo)體總監(jiān)劉洋采訪了意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)銷售&市場(chǎng)負(fù)責(zé)人曹志平先生,雙方共同討論了新能源汽車可持續(xù)發(fā)展與意法半導(dǎo)體持續(xù)創(chuàng)新的經(jīng)驗(yàn)。


1 持續(xù)創(chuàng)新,不止于“芯”


劉洋:意法半導(dǎo)體被評(píng)為2023年全球百強(qiáng)創(chuàng)新企業(yè),這是第五次獲此殊榮,充分展現(xiàn)了意法半導(dǎo)體的強(qiáng)大的研發(fā)能力和創(chuàng)造力??梢苑窒硪幌?,意法半導(dǎo)體在技術(shù)創(chuàng)新方面的經(jīng)驗(yàn)以及未來的創(chuàng)新方向?


曹志平:作為世界排名前列的半導(dǎo)體公司,ST致力于通過為客戶提供創(chuàng)新服務(wù),為人類的生活帶來積極影響。可以說創(chuàng)新是我們價(jià)值創(chuàng)造的核心,也一直是我們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過創(chuàng)新,我們與客戶和合作伙伴一起打造獨(dú)特的技術(shù)和優(yōu)秀的產(chǎn)品,為更加可持續(xù)的未來提供解決方案。


2022年,ST將全年12%的營收投入到研發(fā)當(dāng)中。為了與各個(gè)分公司、客戶和合作伙伴進(jìn)行密切合作,我們?cè)谌蚋鞯亟⒘讼冗M(jìn)的研發(fā)中心。這些合作中也包括銳意創(chuàng)新的初創(chuàng)公司。2022年,我們與70多家初創(chuàng)公司建立了合作。


ST的戰(zhàn)略源于三個(gè)長(zhǎng)期賦能趨勢(shì):智能出行、電源和能源、物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)。這些長(zhǎng)期趨勢(shì)指導(dǎo)著我們從IP產(chǎn)品設(shè)計(jì)、到技術(shù)研發(fā)、到制造投資等一系列創(chuàng)新活動(dòng)。ST專注于汽車和工業(yè)市場(chǎng),致力于成為汽車和工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,為其提供廣泛的產(chǎn)品和解決方案。


我們的差異化技術(shù)包括MEMS和光學(xué)傳感器、FD-SOI CMOS、先進(jìn)的功率器件(如碳化硅和氮化鎵等第三代半導(dǎo)體)、模擬和射頻CMOS、eNVM CMOS和垂直智能功率等。以ST發(fā)明的“單片多硅技術(shù)”BCD為例, 這項(xiàng)技術(shù)于2021年榮獲電氣與電子工程師協(xié)會(huì)(IEEE)授予的里程碑獎(jiǎng),表彰其為推進(jìn)人類科技發(fā)展做出的貢獻(xiàn)。我們?cè)谝幌盗衅渌夹g(shù)方面也遙遙領(lǐng)先。


當(dāng)然,ST的創(chuàng)新不止于“芯”。以封裝技術(shù)為例,雖然這可能不如我們生產(chǎn)的芯片那樣引人注目,事實(shí)上我們已經(jīng)開發(fā)了一系列封裝創(chuàng)新并以投入使用。我們的專業(yè)知識(shí)涵蓋設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試、銷售各個(gè)環(huán)節(jié),致力于從產(chǎn)品、硬件、軟件、生態(tài)等多個(gè)角度,為客戶提供一站式服務(wù)和完整的、定制化的解決方案。


今年ST已經(jīng)第五次獲評(píng)Clarivate 2023年全球百強(qiáng)創(chuàng)新企業(yè),這是對(duì)我們強(qiáng)大創(chuàng)新能力的高度認(rèn)可。


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2 低碳發(fā)展,助力汽車電氣化轉(zhuǎn)型


劉洋:意法半導(dǎo)體旨在為可持續(xù)發(fā)展的世界創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展技術(shù)。ST有哪些中長(zhǎng)期規(guī)劃來助力汽車行業(yè)低碳發(fā)展?特別是在中國的新能源汽車發(fā)展中,有哪些規(guī)劃呢?


曹志平:作為一家致力于創(chuàng)新的公司,ST擁有強(qiáng)大的可持續(xù)發(fā)展文化,也是世界上第一家致力于到2027年實(shí)現(xiàn)碳中和的的半導(dǎo)體公司。這一承諾推動(dòng)我們進(jìn)行不斷創(chuàng)新,打造低碳和節(jié)能產(chǎn)品,以支持社會(huì)向更可持續(xù)的生產(chǎn)、生活方式轉(zhuǎn)型。


汽車領(lǐng)域正面臨著電氣化和數(shù)字化等一系列變革。ST目前已經(jīng)是多家汽車制造商和Tier 1的長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴。憑借我們30多年的豐富經(jīng)驗(yàn)和良好口碑,ST將作為一個(gè)堅(jiān)實(shí)可靠并富有創(chuàng)新精神的合作伙伴,共同實(shí)現(xiàn)我們?cè)谖磥碇悄艹鲂械拿篮迷妇?,支持汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化和電動(dòng)化。ST將利用先進(jìn)的半導(dǎo)體技術(shù),幫助汽車制造商重新設(shè)計(jì)軟件定義汽車的電子和數(shù)字架構(gòu),以打造一個(gè)不斷迭代升級(jí)、互聯(lián)互通的汽車平臺(tái)。同時(shí),我們也將提供全面的ADAS產(chǎn)品和解決方案。


憑借豐富的電源管理經(jīng)驗(yàn),ST在向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵領(lǐng)域均走在前列,以支持動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化和充電基礎(chǔ)設(shè)施的普及。憑借垂直整合的供應(yīng)鏈,ST處于先進(jìn)功率半導(dǎo)體開發(fā)的前沿。例如,在碳化硅領(lǐng)域,我們能提供優(yōu)秀的汽車解決方案。我們的碳化硅目前已在20家車企中實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),還有100多個(gè)進(jìn)行中的汽車和工業(yè)項(xiàng)目。同時(shí),我們也不斷投資于氮化鎵的研發(fā)和量產(chǎn),并提供包括IGBT、高壓MOSFET、創(chuàng)新封裝選項(xiàng)和功率模塊等硅功率器件來補(bǔ)充這一技術(shù)。當(dāng)然,ST在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電源解決方案,還包括我們的32位SPC5通用汽車MCU系列,和適用于下一代軟件定義車輛的Stellar汽車MCU系列。此外,ST也繼續(xù)投資開發(fā)下一代電力設(shè)備,通過先進(jìn)的智能配電系統(tǒng)來取代機(jī)械保險(xiǎn)絲和開關(guān),從而為汽車電氣化提供有力保障。


3 與理想的故事


劉洋:ST一直以來,是理想汽車重要的半導(dǎo)體合作伙伴,能談一下在合作中,您對(duì)理想汽車團(tuán)隊(duì)的印象嗎?對(duì)于未來與理想汽車的發(fā)展有哪些展望呢?


曹志平:理想汽車一直是ST重要的戰(zhàn)略合作伙伴。在同理想汽車合作的這幾年來,我們發(fā)現(xiàn),ST的理念同理想汽車的理念在很多方面的契合度非常高。我們覺得,這也是兩家公司能夠達(dá)到戰(zhàn)略合作共識(shí)的出發(fā)點(diǎn)。


在智能出行領(lǐng)域,ST的目標(biāo)是幫助汽車廠商讓每個(gè)人的駕駛都變得更安全、更環(huán)保、更互聯(lián)。而理想汽車,尤其是理想汽車團(tuán)隊(duì),本著“創(chuàng)造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家”的理念, 致力于為家庭打造更安全、更便捷、更舒適的智能電動(dòng)車。同時(shí),理想汽車也是一家具有創(chuàng)新精神的企業(yè),堅(jiān)持全棧自研,在增程電動(dòng)、智能駕駛、智能空間、底盤懸架及高壓純電等領(lǐng)域均取得了技術(shù)自研成果,在智能制造及自建供應(yīng)鏈體系等領(lǐng)域也不斷創(chuàng)新。以上都與ST的理念不謀而合,也給我們留下了深刻的印象。


隨著這幾年來ST同理想汽車更加深入的交流,尤其在關(guān)鍵技術(shù)及自研項(xiàng)目方面的合作更加深入,兩家公司不管是在現(xiàn)有項(xiàng)目、現(xiàn)有平臺(tái)的合作,還是在未來對(duì)于新產(chǎn)品、新項(xiàng)目以及新技術(shù)的交流探討上都已經(jīng)建立了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。感謝理想汽車對(duì)ST的信任。希望未來,在新能源這個(gè)賽道上,在MCU、智能驅(qū)動(dòng)、智能電源、傳感器、功率器件以及碳化硅等雙方共同關(guān)注項(xiàng)目上,我們的溝通與合作都能夠更加緊密。


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來源:理想汽車



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