【導(dǎo)讀】如今,智能化正被越來(lái)越多的國(guó)家和汽車(chē)企業(yè)認(rèn)定為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向,全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正步入以電動(dòng)化、智能化為主的轉(zhuǎn)型升級(jí)時(shí)代。而進(jìn)入智能汽車(chē)跑道,我國(guó)許多傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)和百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),都紛紛投入重金,從全球招納高級(jí)人才研發(fā)智能汽車(chē)技術(shù)。“我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電池、電機(jī)、電控及整車(chē)體系均具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,為智能汽車(chē)的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”
車(chē)載充電器是指常規(guī)通過(guò)汽車(chē)電瓶(轎車(chē)12V, 卡車(chē)24V)供電的車(chē)載充電器,大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域。車(chē)載充電器既要考慮鋰電池充電的實(shí)際需求(恒壓CV,恒流CC,過(guò)壓保護(hù)OVP),又要兼顧車(chē)載電瓶的惡劣環(huán)境(瞬態(tài)尖峰電壓,系統(tǒng)開(kāi)關(guān)噪聲干擾,EMI 等);因此車(chē)充方案選取的電源管理ic 必須同時(shí)滿(mǎn)足:耐高壓,高效率,高可靠性,低頻率(有利于EMI 的設(shè)計(jì))的開(kāi)關(guān)電源芯片。
車(chē)載充電器是為了方便車(chē)主用車(chē)載車(chē)充電源隨時(shí)隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分高端車(chē)載充電器一般包括2個(gè)USB接口,可同時(shí)為兩臺(tái)數(shù)碼產(chǎn)品充電。這類(lèi)產(chǎn)品一般具有過(guò)載保護(hù), 車(chē)載充電器具有短路保護(hù),高壓輸入保護(hù),高溫保護(hù),四重安全保護(hù)功能,確保能安全使用。車(chē)載充電器在車(chē)用的同時(shí),也能家用,實(shí)現(xiàn)車(chē)充、直充、USB充三合一多功能用途。
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,車(chē)載充電器被廣泛應(yīng)用,呈現(xiàn)出多功能性、便攜性、時(shí)尚性的特征。在市場(chǎng)上,比較有影響力的車(chē)載充電器特有的電源管理方案,輸出電流達(dá)1A,是世界上充電最快的USB充電器。EE高頻變壓器常應(yīng)用于DC-DC轉(zhuǎn)換器、汽車(chē)充電機(jī),開(kāi)關(guān)電源主功率變壓器、諧振電感等。具有損耗小、輸出功率大、工作頻率寬,溫升低,性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。
我們堅(jiān)信,電動(dòng)化、互聯(lián)化、自動(dòng)駕駛、共享出行的發(fā)展方向是正確的,在目前完整的產(chǎn)品里就體現(xiàn)了我們的未來(lái)出行,對(duì)用戶(hù)思維、對(duì)數(shù)字生活方式以及對(duì)豪華車(chē)的理解。未來(lái),我們還會(huì)不斷完善各個(gè)功能的細(xì)節(jié),推進(jìn)產(chǎn)品量產(chǎn),真正改變過(guò)去100多年人們與汽車(chē)的交互方式,創(chuàng)造“時(shí)刻樂(lè)行”的出行體驗(yàn)。
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