你必須知道的測(cè)試環(huán)節(jié):開關(guān)電源適配器測(cè)試要點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間:2015-11-24 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】在開關(guān)電源適配器的新產(chǎn)品研發(fā)和實(shí)驗(yàn)過程中,測(cè)試環(huán)節(jié)是其中非常重要的一個(gè)步驟,研發(fā)人員必須加以重視。在進(jìn)行開關(guān)電源適配器新產(chǎn)品的測(cè)試時(shí),工程師常常會(huì)使用示波器完成調(diào)試工作,那么,在調(diào)試過程中有哪些問題是需要我們特別注意的呢?小編在這里針對(duì)這些問題進(jìn)行了總結(jié),大家一起來看看吧。
調(diào)試安全
在開關(guān)電源適配器的新產(chǎn)品調(diào)試過程中,安全問題是排在第一位的,其次才是正確的使用給力一起和儀表。在調(diào)試時(shí),尤其需要注意的是所接入的開關(guān)電源初級(jí)一次回路,這種回路具有幾百伏甚至上千伏的高電壓,而開關(guān)電源初級(jí)一次回路負(fù)極并不是零電壓,所以一旦人體接觸該端時(shí)就會(huì)遭到電擊,這將會(huì)危害到工程師的人身安全。同時(shí)該端對(duì)大地連接會(huì)造成電源短路,損壞輸入的整流器件。因此,調(diào)試開關(guān)電源時(shí)必須先通過隔離變壓器實(shí)現(xiàn)電氣隔離。通過隔離變壓器以后,一次回路的負(fù)極可以和示波器的探頭接地端直接連接,并通過示波器的單相三線插頭與供電系統(tǒng)的保護(hù)地線連接,以排除安全隱患。
如果技術(shù)人員在調(diào)試過程中所使用的是內(nèi)置隔離通道技術(shù)的示波器,那么即使不接隔離變壓器也能夠直接測(cè)量,并不會(huì)出現(xiàn)短路現(xiàn)象,但人體接觸初級(jí)回路會(huì)遭到電擊。因此,調(diào)試開關(guān)電源過程中最好還是接入隔離變壓器。
關(guān)鍵波形
在開關(guān)電源適配器的新產(chǎn)品測(cè)試過程中,工程師對(duì)關(guān)鍵波形的檢測(cè)也是非常重要的,在使用示波器檢測(cè)時(shí),功率開關(guān)管的漏極電壓波形能夠直接反映出漏極尖峰電壓、二次反射電壓、開關(guān)管導(dǎo)通壓降等信息。即使輸入電壓很小,當(dāng)漏極吸收回路開路時(shí)也會(huì)造成很高的漏極尖峰電壓,從而造成功率開關(guān)管擊穿損壞,需要工程師格外留心。此外,如果功率開關(guān)管不能飽和導(dǎo)通,會(huì)造成很大的功率損耗,導(dǎo)致開關(guān)管過熱損壞。密切關(guān)注漏極電壓波形,能夠迅速發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)情況的出現(xiàn),以便及時(shí)關(guān)閉電源,避免造成元件損壞和更大的損失。
探頭的選擇與連接
在使用示波器完成對(duì)開關(guān)電源適配器新產(chǎn)品的測(cè)量過程中,工程師需要依據(jù)當(dāng)前的測(cè)量任務(wù)來選用適合的探頭,這樣才會(huì)得到最準(zhǔn)確的測(cè)量結(jié)果。在常規(guī)測(cè)量的過程中,用10比1的探頭就足夠了,但對(duì)于低幅度信號(hào)測(cè)量,我們就要考慮使用1比1的探頭。而當(dāng)測(cè)量高電壓時(shí),比如開關(guān)功率管得源極電壓,則可以選擇高壓探頭。
同樣的,在使用示波器產(chǎn)品測(cè)量適配器實(shí)驗(yàn)產(chǎn)品的電流情況時(shí),就需要甄選合適的電流探頭了。一般情況下,示波器探頭的輸入電壓多為400V(RMS)或者400VDC,允許一定的峰值電壓短時(shí)間超出這個(gè)范圍,如果峰值電壓比較高,則應(yīng)選擇高壓探頭。在使用電流探頭進(jìn)行檢測(cè)工作時(shí)時(shí),應(yīng)盡量連接到電壓變化幅度較小的回路中。例如測(cè)量功率開關(guān)管的漏極電流時(shí),應(yīng)該連接到功率開關(guān)管得源極回路,間接觀察漏極電流。如果接到漏極回路中,漏極的高頻尖峰電壓會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)生較大的干擾。
接地的合理設(shè)置
在使用示波器進(jìn)行開關(guān)電源適配器的新產(chǎn)品測(cè)試時(shí),接地的合理設(shè)置也同樣非常重要。在測(cè)試過程中,如果技術(shù)人員使用探頭接地夾接地,就相當(dāng)于在接地路徑中加入了一個(gè)串聯(lián)電感。這個(gè)串聯(lián)電感和探頭電容共同作用,可能會(huì)引起振蕩和過沖。開關(guān)電源存在較強(qiáng)的電磁輻射,探頭接地線過長(zhǎng)也會(huì)引入干擾。開關(guān)電源的尖峰電流會(huì)在電路板上產(chǎn)生干擾電壓,在不同的接地點(diǎn)測(cè)量,得到的波形會(huì)有不同,波形出現(xiàn)抖動(dòng)也是正?,F(xiàn)象。
特別推薦
- 功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)(一)綜述
- 借助集成高壓電阻隔離式放大器和調(diào)制器提高精度和性能
- 第 4 代碳化硅技術(shù):重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 揭秘:48V系統(tǒng)如何撬動(dòng)汽車收益杠桿
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (上)
- 電阻,電動(dòng)力和功率耗散
- 意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來更高性能的云光互連技術(shù)
技術(shù)文章更多>>
- 中英人壽二十二載:穩(wěn)健前行,共筑健康未來
- 自動(dòng)測(cè)試設(shè)備應(yīng)用中PhotoMOS開關(guān)的替代方案
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (下)
- 貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書探索連接技術(shù)在電動(dòng)汽車和電動(dòng)垂直起降飛行器中的作用
- 意法半導(dǎo)體升級(jí)傳感器評(píng)估板STEVAL-MKI109D,加快即插即用傳感模塊評(píng)估
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽能
太陽能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器