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探秘汽車電子——音頻插孔開關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2015-07-01 責(zé)任編輯:echolady

【導(dǎo)讀】現(xiàn)如今汽車電子越來越發(fā)達(dá),越來越多的應(yīng)用出現(xiàn)在汽車輔助系統(tǒng)中。音頻插口開關(guān)就是這樣被挖掘出來。音頻插口開關(guān)被應(yīng)用在后座娛樂、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車級(jí)平板電腦。大大方便了人們的出行和駕駛。

在當(dāng)今的汽車電子應(yīng)用中,工程師們?nèi)谌肓嗽絹碓蕉嘤蓚€(gè)人電子產(chǎn)品所啟發(fā)的功能。于是,音頻插孔如今開始出現(xiàn)在汽車之中。它們可用于后座娛樂、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車級(jí)平板電腦。當(dāng)查看個(gè)性化內(nèi)容時(shí),乘客往往喜歡使用自己的頭戴式耳機(jī)。這樣做不僅保護(hù)了他們的個(gè)人隱私,而且還能避免駕駛者在乘客查看內(nèi)容時(shí)分心他顧。

用于這些有線頭戴式耳機(jī)的音頻插孔是標(biāo)準(zhǔn)的 3.5 mm 連接器。過去,此類音頻插孔一直是具有一個(gè)尖端 (tip)、環(huán) (ring) 和套筒銷 (sleeve pin) 的三芯插孔。隨著該行業(yè)的發(fā)展,更多的高級(jí)音頻娛樂環(huán)境系統(tǒng)逐步實(shí)現(xiàn)了需要一個(gè)傳聲器輸入的按鍵和話音命令功能。這樣一來,系統(tǒng)就必需支持具有一個(gè)尖端、兩個(gè)環(huán)和套筒銷的四芯插孔。然而,支持傳聲器給系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來了一個(gè)不同的問題,因?yàn)槭忻嫔嫌袃煞N四極插孔,它們具有不同的傳聲器和接地位置。

【導(dǎo)讀】現(xiàn)如今汽車電子越來越發(fā)達(dá),越來越多的應(yīng)用出現(xiàn)在汽車輔助系統(tǒng)中。音頻插口開關(guān)就是這樣被挖掘出來。音頻插口開關(guān)被應(yīng)用在后座娛樂、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車級(jí)平板電腦。大大方便了人們的出行和駕駛。 在當(dāng)今的汽車電子應(yīng)用中,工程師們?nèi)谌肓嗽絹碓蕉嘤蓚€(gè)人電子產(chǎn)品所啟發(fā)的功能。于是,音頻插孔如今開始出現(xiàn)在汽車之中。它們可用于后座娛樂、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車級(jí)平板電腦。當(dāng)查看個(gè)性化內(nèi)容時(shí),乘客往往喜歡使用自己的頭戴式耳機(jī)。這樣做不僅保護(hù)了他們的個(gè)人隱私,而且還能避免駕駛者在乘客查看內(nèi)容時(shí)分心他顧。 用于這些有線頭戴式耳機(jī)的音頻插孔是標(biāo)準(zhǔn)的 3.5 mm 連接器。過去,此類音頻插孔一直是具有一個(gè)尖端 (tip)、環(huán) (ring) 和套筒銷 (sleeve pin) 的三芯插孔。隨著該行業(yè)的發(fā)展,更多的高級(jí)音頻娛樂環(huán)境系統(tǒng)逐步實(shí)現(xiàn)了需要一個(gè)傳聲器輸入的按鍵和話音命令功能。這樣一來,系統(tǒng)就必需支持具有一個(gè)尖端、兩個(gè)環(huán)和套筒銷的四芯插孔。然而,支持傳聲器給系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來了一個(gè)不同的問題,因?yàn)槭忻嫔嫌袃煞N四極插孔,它們具有不同的傳聲器和接地位置。 當(dāng)采用目前市售的解決方案時(shí),設(shè)計(jì)人員通常必需以硬連線的方式把地連接至連接器的插腳之一,從而致使無法支持其他的頭戴式耳機(jī)配置。這就給系統(tǒng)的潛在終端用戶留下了不兼容的頭戴式耳機(jī)和一種不愉快的認(rèn)識(shí),就是他們將無法聆聽其自有的音頻內(nèi)容。 車載頭戴式耳機(jī)期望擁有的另一種功能是帶按鈕的小鍵盤,其將兼容所有的頭戴式耳機(jī)。它們將具備常見的選項(xiàng),如提高音量、調(diào)低音量和一個(gè)靜音鍵。典型的頭戴式耳機(jī)將具有一個(gè)與按鍵相關(guān)聯(lián)的電阻網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)用戶撳按某個(gè)鍵時(shí),將在編解碼器的 MICBIAS 輸出和系統(tǒng)地之間形成一個(gè)分壓器網(wǎng)絡(luò)。這在 SLEEVE/RING2 插腳上將是一個(gè)可測(cè)量的電壓。目前,指望支持這些按鍵的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有兩種選項(xiàng):找一款具有適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法和按鍵“存儲(chǔ)桶”的編解碼器,或者使用一個(gè)具有用于電阻分壓器和電壓網(wǎng)絡(luò)的所有相關(guān)手工計(jì)算功能的合適外部 ADC。 高性能音頻插孔開關(guān)可幫助解決這些問題,采取的方法是自動(dòng)檢測(cè)音頻頭戴式耳機(jī)的任何配置,并把接地和傳聲器線路排布至適當(dāng)?shù)牟迥_。通過觀察由頭戴式耳機(jī)的揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)(或者沒有麥克風(fēng))形成的電阻網(wǎng)絡(luò),開關(guān)系列就能確定接地線和傳聲器的布設(shè)位置。一旦確定了位置,從編解碼器引出的傳聲器連接線將自動(dòng)排布至適當(dāng)?shù)牟迥_,從而使得系統(tǒng)能夠支持市面上每一種頭戴式耳機(jī)。
 
當(dāng)采用目前市售的解決方案時(shí),設(shè)計(jì)人員通常必需以硬連線的方式把地連接至連接器的插腳之一,從而致使無法支持其他的頭戴式耳機(jī)配置。這就給系統(tǒng)的潛在終端用戶留下了不兼容的頭戴式耳機(jī)和一種不愉快的認(rèn)識(shí),就是他們將無法聆聽其自有的音頻內(nèi)容。

車載頭戴式耳機(jī)期望擁有的另一種功能是帶按鈕的小鍵盤,其將兼容所有的頭戴式耳機(jī)。它們將具備常見的選項(xiàng),如提高音量、調(diào)低音量和一個(gè)靜音鍵。典型的頭戴式耳機(jī)將具有一個(gè)與按鍵相關(guān)聯(lián)的電阻網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)用戶撳按某個(gè)鍵時(shí),將在編解碼器的 MICBIAS 輸出和系統(tǒng)地之間形成一個(gè)分壓器網(wǎng)絡(luò)。這在 SLEEVE/RING2 插腳上將是一個(gè)可測(cè)量的電壓。目前,指望支持這些按鍵的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有兩種選項(xiàng):找一款具有適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法和按鍵“存儲(chǔ)桶”的編解碼器,或者使用一個(gè)具有用于電阻分壓器和電壓網(wǎng)絡(luò)的所有相關(guān)手工計(jì)算功能的合適外部 ADC。

高性能音頻插孔開關(guān)可幫助解決這些問題,采取的方法是自動(dòng)檢測(cè)音頻頭戴式耳機(jī)的任何配置,并把接地和傳聲器線路排布至適當(dāng)?shù)牟迥_。通過觀察由頭戴式耳機(jī)的揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)(或者沒有麥克風(fēng))形成的電阻網(wǎng)絡(luò),開關(guān)系列就能確定接地線和傳聲器的布設(shè)位置。一旦確定了位置,從編解碼器引出的傳聲器連接線將自動(dòng)排布至適當(dāng)?shù)牟迥_,從而使得系統(tǒng)能夠支持市面上每一種頭戴式耳機(jī)。

【導(dǎo)讀】現(xiàn)如今汽車電子越來越發(fā)達(dá),越來越多的應(yīng)用出現(xiàn)在汽車輔助系統(tǒng)中。音頻插口開關(guān)就是這樣被挖掘出來。音頻插口開關(guān)被應(yīng)用在后座娛樂、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車級(jí)平板電腦。大大方便了人們的出行和駕駛。 在當(dāng)今的汽車電子應(yīng)用中,工程師們?nèi)谌肓嗽絹碓蕉嘤蓚€(gè)人電子產(chǎn)品所啟發(fā)的功能。于是,音頻插孔如今開始出現(xiàn)在汽車之中。它們可用于后座娛樂、可拆卸式導(dǎo)航裝置或汽車級(jí)平板電腦。當(dāng)查看個(gè)性化內(nèi)容時(shí),乘客往往喜歡使用自己的頭戴式耳機(jī)。這樣做不僅保護(hù)了他們的個(gè)人隱私,而且還能避免駕駛者在乘客查看內(nèi)容時(shí)分心他顧。 用于這些有線頭戴式耳機(jī)的音頻插孔是標(biāo)準(zhǔn)的 3.5 mm 連接器。過去,此類音頻插孔一直是具有一個(gè)尖端 (tip)、環(huán) (ring) 和套筒銷 (sleeve pin) 的三芯插孔。隨著該行業(yè)的發(fā)展,更多的高級(jí)音頻娛樂環(huán)境系統(tǒng)逐步實(shí)現(xiàn)了需要一個(gè)傳聲器輸入的按鍵和話音命令功能。這樣一來,系統(tǒng)就必需支持具有一個(gè)尖端、兩個(gè)環(huán)和套筒銷的四芯插孔。然而,支持傳聲器給系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來了一個(gè)不同的問題,因?yàn)槭忻嫔嫌袃煞N四極插孔,它們具有不同的傳聲器和接地位置。 當(dāng)采用目前市售的解決方案時(shí),設(shè)計(jì)人員通常必需以硬連線的方式把地連接至連接器的插腳之一,從而致使無法支持其他的頭戴式耳機(jī)配置。這就給系統(tǒng)的潛在終端用戶留下了不兼容的頭戴式耳機(jī)和一種不愉快的認(rèn)識(shí),就是他們將無法聆聽其自有的音頻內(nèi)容。 車載頭戴式耳機(jī)期望擁有的另一種功能是帶按鈕的小鍵盤,其將兼容所有的頭戴式耳機(jī)。它們將具備常見的選項(xiàng),如提高音量、調(diào)低音量和一個(gè)靜音鍵。典型的頭戴式耳機(jī)將具有一個(gè)與按鍵相關(guān)聯(lián)的電阻網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)用戶撳按某個(gè)鍵時(shí),將在編解碼器的 MICBIAS 輸出和系統(tǒng)地之間形成一個(gè)分壓器網(wǎng)絡(luò)。這在 SLEEVE/RING2 插腳上將是一個(gè)可測(cè)量的電壓。目前,指望支持這些按鍵的系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員有兩種選項(xiàng):找一款具有適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法和按鍵“存儲(chǔ)桶”的編解碼器,或者使用一個(gè)具有用于電阻分壓器和電壓網(wǎng)絡(luò)的所有相關(guān)手工計(jì)算功能的合適外部 ADC。 高性能音頻插孔開關(guān)可幫助解決這些問題,采取的方法是自動(dòng)檢測(cè)音頻頭戴式耳機(jī)的任何配置,并把接地和傳聲器線路排布至適當(dāng)?shù)牟迥_。通過觀察由頭戴式耳機(jī)的揚(yáng)聲器和麥克風(fēng)(或者沒有麥克風(fēng))形成的電阻網(wǎng)絡(luò),開關(guān)系列就能確定接地線和傳聲器的布設(shè)位置。一旦確定了位置,從編解碼器引出的傳聲器連接線將自動(dòng)排布至適當(dāng)?shù)牟迥_,從而使得系統(tǒng)能夠支持市面上每一種頭戴式耳機(jī)。

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