延長(zhǎng)手機(jī)鋰電池壽命有妙招,走好這八步即可!
發(fā)布時(shí)間:2015-06-11 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】現(xiàn)在出現(xiàn)很多手機(jī)本身還是好的,電池卻提前“退休”,或者出現(xiàn)剛剛還有20%的電,幾分鐘就不足5%的高掉電量狀況。這到底是為什么?有什么好的方法來(lái)有效延長(zhǎng)手機(jī)鋰電池的使用壽命?
如今大量手機(jī)都無(wú)法取下電池,這樣就使得電池的使用壽命直接影響手機(jī)本身的使用壽命。很可能出現(xiàn)手機(jī)本身還是好的,電池卻提前“退休”,或者出現(xiàn)剛剛還有20%的電,幾分鐘就不足5%的高掉電量狀況。一個(gè)鋰電池的充電次數(shù)是在500次左右(從無(wú)到滿的完整周期),耗電量越大,充電次數(shù)越多,當(dāng)然電池的壽命就越短。下面,小編就為大家盤(pán)點(diǎn)8種有效延長(zhǎng)手機(jī)電池使用壽命的方法:
正確的充電方式。
現(xiàn)在手機(jī)大多采用的是鋰電池,不再需要進(jìn)行完全放電后充滿,首沖時(shí)間最好不要超過(guò)12小時(shí),否則對(duì)手機(jī)反而不利。鎳鎘電池則相反,充電前必須保證電池完全沒(méi)電,再充后必須保持電池足電。所以最好按照手機(jī)說(shuō)明書(shū)上提供的方式進(jìn)行正確充電。充電次數(shù)與電池壽命息息相關(guān),因此合理管理用電量也就顯得尤為重要。另外,多次微量充電,也不是一個(gè)好的選擇。
盡量使用原裝充電器或可靠的充電器。
在電量達(dá)到100%之前斷開(kāi)充電器,可以讓電池發(fā)揮最佳效應(yīng)。因此使用原裝充電器(或類原裝充電器)可以在電量完全充滿后(實(shí)際上不會(huì)充得那么滿),斷開(kāi)和手機(jī)的充電連接。如果使用山寨充電器,很可能會(huì)對(duì)手機(jī)造成損害,甚至有可能引發(fā)爆炸等危險(xiǎn)隱患。
控制電池溫度。
這里說(shuō)的控制,指的是盡量避免電池溫度過(guò)高。當(dāng)手機(jī)過(guò)熱的時(shí)候,無(wú)論你有沒(méi)有使用手機(jī),電池都會(huì)迅速損耗。在攝氏0°的條件下,鋰電池平均每年損失最高蓄電量的6%;攝氏25°時(shí),損失20%;攝氏40°時(shí),達(dá)到驚人的35%。
定期清理后臺(tái),開(kāi)啟用電監(jiān)控。
手機(jī)黨們最苦惱的問(wèn)題就是app后臺(tái)耗電費(fèi)流量。大量自啟軟件或開(kāi)啟后忘記退出的軟件長(zhǎng)期在后臺(tái)霸占電量,如果是流量開(kāi)啟狀態(tài),還極可能偷跑流量。因此建議大家管理好自啟軟件,并且保持清理后臺(tái)的好習(xí)慣。另外如果需要了解更詳盡的用電狀況,可以利用第三方軟件如魯大師等進(jìn)行用電監(jiān)控。
合理管理流量、wifi、藍(lán)牙開(kāi)關(guān)。
在不使用藍(lán)牙時(shí),建議將其關(guān)閉,流量及wifi按鈕也盡量在使用時(shí)才開(kāi)啟。如果長(zhǎng)期將這些功能開(kāi)啟,耗電量勢(shì)必會(huì)增加,因此平時(shí)如果不用,盡量將其關(guān)閉,當(dāng)需要使用時(shí)再來(lái)激活它們。
關(guān)閉不必要的通知和推送。
每天只要連接網(wǎng)絡(luò),我們的手機(jī)都會(huì)收到各種推送,包app推送通知、電子郵件和信息讀取的通知、甚至廣告推送等等。過(guò)多的通知推送常常有損電量,進(jìn)而影響電池壽命。因此要想讓你的手機(jī)電池壽命更長(zhǎng),最好將其關(guān)閉。甚至app自動(dòng)更新功能也建議酌情開(kāi)啟。
關(guān)閉gps定位。
gps(全球定位系統(tǒng))的開(kāi)啟同樣會(huì)消耗電池的大量能量,甚至部分手機(jī)會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱狀態(tài)。因此建議在不使用此功能時(shí),將其關(guān)閉,這樣可以更好地延長(zhǎng)電池壽命。最簡(jiǎn)單的辦法就是在“設(shè)置”中關(guān)閉“定位服務(wù)”,自動(dòng)禁用所有的應(yīng)用程序使用該功能。需要開(kāi)啟地圖等軟件時(shí)再激活該功能。
調(diào)暗屏幕亮度。
若非特殊環(huán)境,屏幕亮度過(guò)高對(duì)視力、屏幕本身以及電池都非常不利。建議將屏幕亮度調(diào)節(jié)到更舒適不刺眼的亮度?,F(xiàn)在許多閱讀文字類app如微博等都具備夜間模式,為了更好保護(hù)視力、延長(zhǎng)屏幕和電池壽命,在夜晚使用手機(jī)時(shí)可盡量選擇“夜間模式”。
特別推薦
- 功率半導(dǎo)體驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)(一)綜述
- 借助集成高壓電阻隔離式放大器和調(diào)制器提高精度和性能
- 第 4 代碳化硅技術(shù):重新定義高功率應(yīng)用的性能和耐久性
- 揭秘:48V系統(tǒng)如何撬動(dòng)汽車(chē)收益杠桿
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (上)
- 電阻,電動(dòng)力和功率耗散
- 意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來(lái)更高性能的云光互連技術(shù)
技術(shù)文章更多>>
- 自動(dòng)測(cè)試設(shè)備應(yīng)用中PhotoMOS開(kāi)關(guān)的替代方案
- 超級(jí)電容器如何有效加強(qiáng)備用電源和負(fù)載管理 (下)
- 貿(mào)澤電子與Amphenol聯(lián)合推出全新電子書(shū)探索連接技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)和電動(dòng)垂直起降飛行器中的作用
- 意法半導(dǎo)體升級(jí)傳感器評(píng)估板STEVAL-MKI109D,加快即插即用傳感模塊評(píng)估
- 意法半導(dǎo)體為數(shù)據(jù)中心和AI集群帶來(lái)更高性能的云光互連技術(shù)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
生產(chǎn)測(cè)試
聲表諧振器
聲傳感器
濕度傳感器
石英機(jī)械表
石英石危害
時(shí)間繼電器
時(shí)鐘IC
世強(qiáng)電訊
示波器
視頻IC
視頻監(jiān)控
收發(fā)器
手機(jī)開(kāi)發(fā)
受話器
數(shù)字家庭
數(shù)字家庭
數(shù)字鎖相環(huán)
雙向可控硅
水泥電阻
絲印設(shè)備
伺服電機(jī)
速度傳感器
鎖相環(huán)
胎壓監(jiān)測(cè)
太陽(yáng)能
太陽(yáng)能電池
泰科源
鉭電容
碳膜電位器