汽車工程師不斷尋求降低油耗、減少二氧化碳(CO2)排放,同時(shí)降低總系統(tǒng)成本的方法。飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)開發(fā)的三相變速驅(qū)動(dòng)車用功率模塊FTC03V455A1,可以幫助設(shè)計(jì)人員應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),該功率模塊允許更高的扭矩系統(tǒng),節(jié)省燃料及降低 CO2排放量,可幫助設(shè)計(jì)人員縮短開發(fā)時(shí)間,提高可靠性,簡化高功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
FTC03V455A1 用于功率為2kW以內(nèi),可使設(shè)計(jì)人員降低高功率應(yīng)用的總系統(tǒng)成本,其主要應(yīng)用包括電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(列式和機(jī)架式)、電動(dòng)液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)水泵、電動(dòng)油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇等。FTC03V455A1 可使應(yīng)用程序提供更高的扭矩輸出。與傳統(tǒng)的解決方案相比,在所有功率級(jí)設(shè)計(jì)方面(相互連接、機(jī)械、導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性),該功率模塊都更具成本效益。
圖:Fairchild車用三相變速逆變器功率模塊FTC03V455A1
FTC03V455A1汽車電源模塊提高了電子器件集成度,使用比分立解決方案更少的組件,并提供緊湊的系統(tǒng)設(shè)計(jì),使其具有更好的電磁干擾(EMI) 性能。集成直流總線高精度電流檢測電阻可實(shí)現(xiàn)全面的電機(jī)控制,而負(fù)溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻提供熱保護(hù)。
FTC03V455A1可使控制電路板從高功率級(jí)完全分離出來,除此之外,該模塊還在電池和電機(jī)之間實(shí)現(xiàn)了極低的阻抗路徑,這可在降低系統(tǒng)成本的情況下提供大電流處理能力。模塊規(guī)格為44.00x29.00x5.00mm,為設(shè)計(jì)人員提供更佳電磁兼容性(EMC),提供大于1.5KV的電氣隔離電壓,并有更低的電機(jī)紋波。另外,該模塊還提供更佳系統(tǒng)可靠性和更簡易的安裝流程。(更多詳細(xì)參數(shù)請(qǐng)?jiān)L問:飛兆車載用功率模塊FTC03V455A1參數(shù)信息http://m.jizeke.com/power-dl/1104)
在汽車行業(yè),差異化設(shè)計(jì)至關(guān)重要。作為與制造商密切合作的領(lǐng)先增值合作伙伴,提供獨(dú)特的元件是Fairchild的重要優(yōu)勢。與客戶在車用半導(dǎo)體解決方案方面的長期合作伙伴關(guān)系使Fairchild可幫助汽車制造商實(shí)現(xiàn)電源管理、燃油節(jié)省、降低二氧化碳排放以及其它創(chuàng)新舉措。
FTC03V455A1功率模塊主要功能:
• 典型配置:完整三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)逆變器
• 專為車用12V電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)
• 額定值:40V/高達(dá)130A Iphase RMS(Tsink高達(dá)100攝氏度)
• 更高電子器件集成度(元件數(shù)量更少)
• 1%容差的直流總線電流檢測和溫度感測
• 超低模塊總阻抗
• 結(jié)構(gòu)緊湊
• 無鉛
FTC03V455A1功率模塊封裝和報(bào)價(jià)信息(訂購1,000個(gè),美元)
FTC03V455A1可提供樣品,收到訂單后8-12周內(nèi)可交貨。適用于APMCB-AP19,價(jià)格為57.25美元。
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