方便快捷的LED色溫調(diào)節(jié)方法——只需調(diào)光電源
發(fā)布時(shí)間:2015-11-16 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】LED色溫直接影響著人們感受到的照明光線舒適度。照明舒適度良好的產(chǎn)品自然會(huì)有更好的銷量,因此,照明設(shè)備中LED色溫的調(diào)節(jié)就顯得異常重要。在本文中小編將為大家介紹一種方便快捷的LED色溫調(diào)節(jié)方法,只使用單個(gè)調(diào)光電源來實(shí)現(xiàn)色溫的調(diào)節(jié)。
這種LED色溫調(diào)節(jié)的新方法采用了PWM調(diào)光驅(qū)動(dòng)電源方案,并在電源后端電路中增設(shè)了色溫調(diào)節(jié)電路,該色溫調(diào)節(jié)電路采用PWM開關(guān)調(diào)光的方式調(diào)節(jié)冷白LED陣列和暖白LED陣列的導(dǎo)通時(shí)間比例,實(shí)現(xiàn)色溫調(diào)節(jié),結(jié)構(gòu)框圖如圖1。
圖1 新方法系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖
該方案采用PWM1信號(hào)控制電源的調(diào)光端子,通過調(diào)節(jié)PWM1的占空比來調(diào)節(jié)LED的輸出電流Io,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)LED燈具調(diào)光。
為了實(shí)現(xiàn)色溫調(diào)節(jié),將導(dǎo)通壓降比較接近的一路冷白LED陣列和一路暖白LED陣列并聯(lián)接于電源輸出端,采用功率開關(guān)管MOS1和MOS2分別控制冷白LED陣列的通斷和暖白LED陣列的通斷。PWM2信號(hào)連接MOS1的柵極,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷白LED陣列導(dǎo)通時(shí)間的控制,PWM2經(jīng)反相器后得到反相的信號(hào)PWM3連接MOS2柵極,控制暖白LED陣列的導(dǎo)通時(shí)間。PWM2為高電平時(shí),PWM3為低電平,故冷白LED陣列導(dǎo)通,暖白LED陣列斷開,反之亦然。調(diào)節(jié)PWM2的占空比來調(diào)節(jié)單位時(shí)間內(nèi)冷白LED陣列和暖白LED陣列的導(dǎo)通時(shí)間比例,利用人眼存在暫留時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了色溫的變化效果。
試驗(yàn)驗(yàn)證
為了驗(yàn)證這種方法,本文采用MB39C602的LED可調(diào)光方案,在其后端增設(shè)上述色溫調(diào)節(jié)電路,并進(jìn)行了測(cè)試。圖2給出了不調(diào)節(jié)色溫、僅調(diào)節(jié)亮度(圖中體現(xiàn)為電功率變化)時(shí),色溫隨功率變化的曲線。圖2中的冷白、偏冷白、中性白、偏暖白、暖白五個(gè)典型應(yīng)用色溫梯度的曲線均趨于一條平行線,說明在不調(diào)節(jié)色溫時(shí)僅調(diào)節(jié)亮度,色溫變化不大。圖2給出了不調(diào)節(jié)亮度、僅調(diào)節(jié)色溫時(shí),功率隨色溫變化的曲線。圖3中給出了實(shí)際常用的三個(gè)功率梯度,三個(gè)功率梯度曲線均趨于一條平行線,說明在不調(diào)節(jié)亮度時(shí)僅調(diào)節(jié)色溫,對(duì)輸入功率影響不大。
圖3 電源功率隨色溫變化的曲線
圖4給出了不調(diào)節(jié)亮度、僅調(diào)節(jié)色溫時(shí),光通量隨色溫變化的曲線。圖6中給出的光通量梯度曲線幅度變化不大,說明在不調(diào)節(jié)亮度時(shí)僅調(diào)節(jié)色溫,亮度變化有限。
圖4 光通量隨色溫變化的曲線
從以上的內(nèi)容中可以看出,這種僅使用單個(gè)調(diào)光電源就能實(shí)現(xiàn)LED色溫調(diào)節(jié)的方法非常有效。能在不同溫度下滿足大范圍的LED色溫調(diào)節(jié)需求。不調(diào)節(jié)亮度僅調(diào)節(jié)色溫時(shí),電源的輸入功率波動(dòng)較小且光通量變化不大。不調(diào)節(jié)色溫僅調(diào)節(jié)亮度時(shí),色溫變化較小。能夠滿足獨(dú)立調(diào)節(jié)色溫和獨(dú)立調(diào)光的要求。
此外,這種調(diào)節(jié)LED色溫的方法要優(yōu)于傳統(tǒng)測(cè)量方法,能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)節(jié)色溫的同時(shí)進(jìn)行調(diào)光,有效避免了由于電源輸出過小而導(dǎo)致的LED光效過小問題。綜合來看,這種方法不失為一種新的色溫調(diào)節(jié)思路,感興趣的朋友不妨花上幾分鐘來閱讀本文。
特別推薦
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
技術(shù)文章更多>>
- 6秒速測(cè)!瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀,守護(hù)公路貨運(yùn)安全,嚴(yán)防酒駕醉駕
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索