-
芯原戴偉民:AIGC為端側(cè)AI帶來巨大機(jī)會
芯原在世界人工智能大會(WAIC 2024)同期舉辦的“RISC-V和生成式AI論壇”上,芯原股份創(chuàng)始人、董事長兼總裁,中國RISC-V產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長戴偉民表示,AIGC為端側(cè)AI帶來巨大機(jī)會,在其中,汽車便是其中最大的終端。此外,他還分享了AIGC芯片的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
2024-07-08
芯原 AIGC 端側(cè)AI NPU
-
神經(jīng)形態(tài)計(jì)算器件和陣列測試解決方案
神經(jīng)形態(tài)計(jì)算是一種新型的計(jì)算范式,它模仿生物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(如人腦)的結(jié)構(gòu)和功能以在為人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、機(jī)器人和感官處理等各種應(yīng)用實(shí)現(xiàn)高性能、低功耗和自適應(yīng)學(xué)習(xí)能力。
2024-06-20
神經(jīng)形態(tài) 計(jì)算器件 開關(guān)電源 陣列測試
-
大聯(lián)大汽車技術(shù)應(yīng)用路演重慶場圓滿落幕
致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,以“駛向未來:預(yù)約下一個(gè)十五?五馳騁世界”為主題的汽車技術(shù)峰會(重慶場)圓滿落下帷幕。繼2023年汽車技術(shù)應(yīng)用路演上海場、深圳場以及合肥場的成功足跡,2024年大聯(lián)大再度啟程,選定新能源汽車發(fā)展新高地——重慶作為續(xù)篇之地。重...
2024-06-16
大聯(lián)大 汽車技術(shù)應(yīng)用
-
精密數(shù)字萬用表加緊應(yīng)對現(xiàn)代電子設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
在當(dāng)今的電子設(shè)計(jì)中,從低功耗物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品到汽車電子產(chǎn)品,低功耗和高效率是制造商的關(guān)鍵競爭優(yōu)勢。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)意味著設(shè)計(jì)人員現(xiàn)在必須比以往任何時(shí)候都更多地測量更低的電流,并能夠捕獲無線設(shè)備產(chǎn)生的更復(fù)雜的負(fù)載電流波形。一個(gè)關(guān)鍵的挑戰(zhàn)是找到功能強(qiáng)大、易于使用的儀器,在非常低的功率水平下...
2024-05-23
數(shù)字萬用表 現(xiàn)代電子
-
你應(yīng)該知道的關(guān)于電源芯片的PSRR測量
在電子設(shè)備中, 電源的穩(wěn)定性很重要,電源對紋波噪聲的抑制能力也同樣重要。用來描述對電源紋波噪聲的抑制能力,通常用電源抑制比(Power Supply Rejection Ratio)來表征,它是衡量電源供應(yīng)的穩(wěn)定性和對干擾的抑制能力的重要參數(shù)。是經(jīng)常在電子放大器(特別是運(yùn)算放大器 )或穩(wěn)壓器等規(guī)格書出現(xiàn)的參數(shù)。
2024-04-26
電源芯片 PSRR測量
-
意法半導(dǎo)體公布2024年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告
服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)今天公布了可持續(xù)發(fā)展年報(bào), 展示了為全體利益相關(guān)者創(chuàng)造長期價(jià)值和推動公司業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展,2023年ST在環(huán)境保護(hù)、社會責(zé)任和企業(yè)治理方面取得的成績。
2024-04-22
意法半導(dǎo)體 可持續(xù)發(fā)展
-
符合標(biāo)準(zhǔn)的電能質(zhì)量測量的重要性
一些例子是電動汽車 (EV) 充電器,可能需要數(shù)百千瓦以及大量數(shù)據(jù)中心及其相關(guān)設(shè)備,例如供暖、通風(fēng)和空調(diào)。在工業(yè)應(yīng)用中,由變頻驅(qū)動器、開關(guān)變壓器等運(yùn)行的電弧爐不僅會向電網(wǎng)添加大量不需要的諧波,還會造成電壓驟降、驟升、瞬態(tài)斷電和閃變。
2024-03-08
電能 質(zhì)量測量
-
MIMO 雷達(dá)系統(tǒng)測試工具和技術(shù)
多輸入多輸出 (MIMO) 等現(xiàn)代技術(shù)要求寬帶寬、相位一致和多通道分析。MIMO 雷達(dá)系統(tǒng)中的天線元獨(dú)立運(yùn)行,可覆蓋較寬(通常為 180 度)的視場,無需進(jìn)行定向調(diào)整。因此,掃描時(shí)間顯著縮短。MIMO 雷達(dá)利用時(shí)間、頻率或編碼技術(shù),在接收器元素中對每個(gè)發(fā)射信號進(jìn)行區(qū)分,從而提取目標(biāo)屬性。
2024-02-22
MIMO 雷達(dá)系統(tǒng) 測試工具
-
為刻蝕終點(diǎn)探測進(jìn)行原位測量
半導(dǎo)體行業(yè)一直專注于使用先進(jìn)的刻蝕設(shè)備和技術(shù)來實(shí)現(xiàn)圖形的微縮與先進(jìn)技術(shù)的開發(fā)。隨著半導(dǎo)體器件尺寸縮減、工藝復(fù)雜程度提升,制造工藝中刻蝕工藝波動的影響將變得明顯??涛g終點(diǎn)探測用于確定刻蝕工藝是否完成、且沒有剩余材料可供刻蝕。這類終點(diǎn)探測有助于最大限度地減少刻蝕速率波動的影響。
2024-01-22
刻蝕設(shè)備 傳感器 計(jì)量學(xué)測量
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動器如何選型,一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2024年第三季度推出將近7000個(gè)新物料
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開功能安全的神秘面紗
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall