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如何進(jìn)行連網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2017-12-29 來(lái)源:Andrew Girson, Dan Smith 責(zé)任編輯:wenwei

【導(dǎo)讀】理想的嵌入式軟件一向兼具安全和防護(hù)設(shè)計(jì)。然而,連網(wǎng)技術(shù)讓嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)增加了新的顧慮,它需要特別強(qiáng)調(diào)安全性和防護(hù)性。對(duì)這兩個(gè)概念的詳細(xì)了解、加上在設(shè)計(jì)周期之初就適當(dāng)?shù)貞?yīng)用最佳實(shí)踐,能大大提高產(chǎn)品的整體安全性和防護(hù)性。這些最佳實(shí)踐包括:采用編碼標(biāo)準(zhǔn)、使用靜態(tài)分析工具、代碼審查和威脅建模。
 
理想的嵌入式軟件一向兼具安全和防護(hù)設(shè)計(jì)。然而,“連網(wǎng)”給醫(yī)療、自動(dòng)駕駛和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設(shè)備等安全關(guān)鍵的應(yīng)用中,帶來(lái)了無(wú)法容忍程度的安全漏洞。
 
安全與防護(hù)的緊密結(jié)合,加上受到威脅程度的提高,使得開(kāi)發(fā)者必須充分了解安全與防護(hù)之間的區(qū)別,而且從設(shè)計(jì)一開(kāi)始就應(yīng)用行業(yè)最佳實(shí)踐,才能確保兩者都被設(shè)計(jì)進(jìn)產(chǎn)品中(圖1)。
 
如何進(jìn)行連網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)計(jì)
圖1:過(guò)濾缺陷:理想的軟件和硬件設(shè)計(jì)要求在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中采用多層次質(zhì)量保證、防御和安全保護(hù)。(來(lái)源:Barr Group)
 
設(shè)計(jì)不佳的影響
 
隨著物聯(lián)網(wǎng)的崛起,系統(tǒng)現(xiàn)在很容易受到“遠(yuǎn)程攻擊”的影響。最近的一起事件涉及索尼網(wǎng)絡(luò)安全攝像機(jī)被發(fā)現(xiàn)存在后門(mén)帳戶。這些端口可能被黑客用于使用僵尸網(wǎng)絡(luò)(botnet)惡意軟件感染系統(tǒng),并發(fā)起更多攻擊。索尼因此開(kāi)發(fā)了固件補(bǔ)丁,用戶可以下載來(lái)關(guān)閉后門(mén)。但實(shí)例中,還有許多編碼或設(shè)計(jì)錯(cuò)誤是不可恢復(fù)且可能造成災(zāi)難性后果的。
 
為了證明這點(diǎn),兩名安全研究人員曾經(jīng)以遠(yuǎn)程無(wú)線方式 “黑”了一輛行駛中的Jeep Grand Cherokee,接管了儀表盤(pán)功能、方向盤(pán)、傳動(dòng)和剎車制動(dòng)系統(tǒng)等。當(dāng)然,這一“劫持”并非惡意,而是經(jīng)過(guò)司機(jī)許可,讓研究人員得以展示如何輕松地攻擊網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)有多么簡(jiǎn)單。盡管如此,這次的黑客入侵實(shí)驗(yàn)還是導(dǎo)致Chrysler召回了140萬(wàn)輛車。
 
當(dāng)然,系統(tǒng)不一定非要連到互聯(lián)網(wǎng),才易受攻擊、不安全:編寫(xiě)不佳的嵌入式代碼和設(shè)計(jì)決策已造成這樣的傷害了。例如1983年推出治療癌癥用的Therac-25放射治療機(jī),就是一個(gè)關(guān)于系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)該避免哪些錯(cuò)誤的經(jīng)典研究案例。軟件錯(cuò)誤、缺少硬件互鎖,以及整體性較差的設(shè)計(jì)決策等多種因素結(jié)合在一起,導(dǎo)致了致命的輻射劑量。
 
導(dǎo)致Therac-25造成致命事故的元兇包括:
 
•不成熟和不充分的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程(“未經(jīng)測(cè)試的軟件”)
 
•不完整的可靠性建模和故障模式分析
 
•未針對(duì)關(guān)鍵軟件進(jìn)行(獨(dú)立)審查
 
•舊版軟件的重新使用不當(dāng)
 
主要故障模式之一涉及頻繁溢出的測(cè)試?yán)讨械?字節(jié)計(jì)數(shù)器。如果操作人員在溢出時(shí)為機(jī)器提供手動(dòng)輸入,系統(tǒng)使用基于軟件的互鎖將會(huì)失效。
 
1996年6月,歐洲太空總署的火箭Ariane5(Flight 501)在發(fā)射后,偏離其預(yù)定的飛行計(jì)劃,而不得不引爆自毀,這是由于為了求快,而省略了溢出檢查所導(dǎo)致的。當(dāng)一個(gè)保持水平速度的變量溢出時(shí),就無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)并作出適當(dāng)響應(yīng)。
 
盡管如此,關(guān)鍵的程序代碼和安防漏洞仍然未得到審查。事實(shí)上,Barr Group的《2017年嵌入式系統(tǒng)安全與安防調(diào)查》顯示,在工程師所進(jìn)行的項(xiàng)目中,如果連接至互聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目被黑客攻擊,就會(huì)整個(gè)掛掉:
 
•22%未將安全性能作為設(shè)計(jì)要求
 
•19%沒(méi)遵循編碼標(biāo)準(zhǔn)
 
•42%根本沒(méi)有或只偶爾進(jìn)行代碼審查
 
•48%的人未對(duì)其在互聯(lián)網(wǎng)上的通信進(jìn)行加密
 
•超過(guò)33%未執(zhí)行靜態(tài)分析。
 
了解安全與防護(hù)的真正意義,是朝著彌補(bǔ)這一局面邁出的重要一步。
 
定義安全和防護(hù)性
 
安全和防護(hù)(safety & security)這兩個(gè)詞經(jīng)常被混用。有些開(kāi)發(fā)者經(jīng)常會(huì)有這樣的誤解:如果能編寫(xiě)出好的代碼,那么項(xiàng)目就將是安全且受保護(hù)的。但顯然不是。
 
一個(gè)“安全”的系統(tǒng)是指:在正常運(yùn)行過(guò)程中,系統(tǒng)本身不會(huì)對(duì)用戶,或其他任何人造成傷害的系統(tǒng)。“安全關(guān)鍵”(safety critical)系統(tǒng)是一種在故障時(shí),可能導(dǎo)致傷害或傷亡的系統(tǒng)。因此,設(shè)計(jì)者的目標(biāo)就是盡可能確保系統(tǒng)不出故障或者癱瘓。
 
另一方面,“防護(hù)”主要關(guān)注于產(chǎn)品在授權(quán)用戶使用其資產(chǎn)的同時(shí),也防范未經(jīng)授權(quán)的接入(如黑客)的能力。這些資產(chǎn)包括流動(dòng)或動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)、代碼和知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)、處理器和系統(tǒng)控制中心、通信端口、內(nèi)存和具有靜態(tài)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器。
 
現(xiàn)在應(yīng)該變得較明朗了,雖然系統(tǒng)能加以防護(hù),但并不一定自動(dòng)具有安全性:危險(xiǎn)的系統(tǒng)也可能與安全可靠的系統(tǒng)一樣具有防護(hù)性。然而,不具防護(hù)性的系統(tǒng)總是不安全的,因?yàn)榧词挂婚_(kāi)始時(shí)它的功能是安全的,但其易于受到未經(jīng)授權(quán)侵入的脆弱性,意味著它可能在任何時(shí)候變得不安全。
 
實(shí)現(xiàn)安全和防護(hù)設(shè)計(jì)
 
當(dāng)談到設(shè)計(jì)安全時(shí),有很多因素要考慮,正如Therac-25的例子一樣。然而,設(shè)計(jì)師只能控制其設(shè)計(jì)方面,而本文著重的是固件。
 
關(guān)鍵任務(wù)應(yīng)用的一個(gè)很好例子是現(xiàn)代化汽車。這些車輛內(nèi)可能有1億多行代碼,但卻掌握在經(jīng)常缺乏訓(xùn)練或分心的用戶(駕駛員)手中。為了補(bǔ)強(qiáng)這部分用戶的需求,以攝像機(jī)和傳感器,以及車對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)和車對(duì)車(V2V)通信的形式添加了更多的安全特征和代碼。代碼量不斷增加,而且是呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)!
 
盡管海量代碼使得這種系統(tǒng)的編碼和調(diào)試更加困難,但如果遵循一些核心原則,則可以省去大部分調(diào)試時(shí)間,例如:
 
•對(duì)實(shí)時(shí)性能、成本、可升級(jí)性、安防性、可靠性和安全性有影響的硬件/軟件分配
 
•實(shí)施容錯(cuò)區(qū)域。
 
•避免單點(diǎn)故障(圖2)
 
•處理由代碼錯(cuò)誤、程序本身、內(nèi)存管理或虛假中斷引起的異常
 
•將溢出檢查包括在內(nèi)(Therac-25和Ariane火箭省略了)
 
•清理來(lái)自外界的污染數(shù)據(jù)(使用范圍檢查和CRC)。
 
•在每一層級(jí)進(jìn)行測(cè)試(單元測(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試、模糊處理、校驗(yàn)和驗(yàn)證等)
 
如何進(jìn)行連網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)計(jì)
圖2:安全關(guān)鍵系統(tǒng)避免單點(diǎn)故障。(資料來(lái)源:美國(guó)卡內(nèi)基梅隆大學(xué)教授Phil Koopman)
 
為安全起見(jiàn),設(shè)計(jì)師或開(kāi)發(fā)者需要熟悉用戶和設(shè)備認(rèn)證、公鑰基礎(chǔ)設(shè)施(PKI)和數(shù)據(jù)加密的復(fù)雜性。除了向授權(quán)用戶提供資產(chǎn)和保護(hù)資產(chǎn)免受未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)外,安全性還意味著系統(tǒng)在面對(duì)攻擊或故障時(shí)不會(huì)做不安全或者無(wú)法預(yù)料到的事。
 
當(dāng)然,攻擊有各種形式,包括基本拒絕服務(wù)(DoS)和分布式DoS(DDoS)。雖然開(kāi)發(fā)者無(wú)法控制系統(tǒng)受到什么攻擊,但他們可以控制系統(tǒng)對(duì)攻擊的反應(yīng),且這種應(yīng)對(duì)認(rèn)知必須在全系統(tǒng)范圍內(nèi)實(shí)施。系統(tǒng)最薄弱的環(huán)節(jié)決定了系統(tǒng)的整體安全程度,而假設(shè)攻擊者會(huì)發(fā)現(xiàn)該薄弱環(huán)節(jié)才是明智之舉。
 
針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的示例之一就是遠(yuǎn)程固件更新(RFU),可通過(guò)設(shè)備的遠(yuǎn)程固件更新特性對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊。此時(shí)的系統(tǒng)十分容易受到攻擊,所以配備防范策略是明智之舉,例如:讓用戶選擇是禁用RFU,還是加載需對(duì)后續(xù)圖像進(jìn)行數(shù)字簽名的更新。
 
這看起來(lái)似乎與直覺(jué)想法相反,但密碼學(xué)基本不會(huì)是最弱環(huán)節(jié)。相反,攻擊者會(huì)尋找由于實(shí)施、協(xié)議保護(hù)、API、用例和側(cè)信道攻擊等其它脆弱的攻擊面。
 
在這些領(lǐng)域投入多少工作、時(shí)間和資源,取決于防護(hù)威脅的類型,每一種威脅都有具體的防范措施。開(kāi)發(fā)者可以采取如下一些常見(jiàn)舉措來(lái)提升產(chǎn)品的抗攻擊能力:
 
•使用無(wú)外部存儲(chǔ)器的微控制器
 
•禁用JTAG接口。
 
•實(shí)施安全啟動(dòng)。
 
•使用主密鑰生成每個(gè)單元的設(shè)備專用密鑰
 
•使用目標(biāo)代碼混淆
 
•實(shí)施開(kāi)機(jī)自檢(POST)和內(nèi)建自測(cè)試(BIST)
 
說(shuō)到“混淆”,有一種理論提倡“隱藏式防護(hù)”(security through obscurity)。但若只依賴該想法,卻可能致命,因?yàn)槊總€(gè)秘密都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)潛在的“軟肋”。無(wú)論是通過(guò)社會(huì)工程(social engineering)、不滿的員工,還是通過(guò)自卸和逆向工程等技術(shù),秘密遲早都將不再是秘密。當(dāng)然,隱藏式防護(hù)自有用處,例如讓密鑰保有秘密。
 
確保安全和防護(hù)
 
雖然有許多技術(shù)和技巧可以幫助開(kāi)發(fā)者和設(shè)計(jì)師實(shí)現(xiàn)高度的安全性和防護(hù)性,但是有一些基本步驟可以確保系統(tǒng)在盡可能合理的情況下進(jìn)行優(yōu)化。首先,基于“久經(jīng)考驗(yàn)”的編碼規(guī)則、功能安全、行業(yè)和特定應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。這些準(zhǔn)則包括MISRA和MISRA-C、ISO 26262、汽車開(kāi)放系統(tǒng)架構(gòu)(Autosar)、IEC 60335和IEC 60730等。
 
采用像MISRA這樣的編碼標(biāo)準(zhǔn)不僅有助于規(guī)避錯(cuò)誤,還可以使代碼更易閱讀、一致及可移植(圖3)。
 
如何進(jìn)行連網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)計(jì)
圖3:采用像MISRA這樣的編碼標(biāo)準(zhǔn)不僅有助于規(guī)避錯(cuò)誤,還可以使代碼更易閱讀、一致及可移植(圖3)。(來(lái)源:Barr Group)
 
其次,使用靜態(tài)分析(圖4)。這涉及分析軟件,而非執(zhí)行程序。它是種象征性執(zhí)行,所以本質(zhì)上是模擬。相比之下,在目標(biāo)平臺(tái)上運(yùn)行實(shí)際的代碼時(shí),動(dòng)態(tài)分析將會(huì)發(fā)現(xiàn)缺陷。
 
如何進(jìn)行連網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)設(shè)計(jì)
圖4:靜態(tài)分析工具運(yùn)行源文件的“模擬”、語(yǔ)法和邏輯分析,并輸出警告而非目標(biāo)文件。(來(lái)源:Barr Group)
 
雖然靜態(tài)分析并非靈丹妙藥,但它確實(shí)增加了另一層保證,因?yàn)樗芎芎玫貦z測(cè)潛在的錯(cuò)誤;例如使用未初始化的變量、可能的整數(shù)溢出/下溢以及有符號(hào)和無(wú)符號(hào)數(shù)據(jù)類型的混用。此外,靜態(tài)分析工具正在不斷改善中。
 
通常,靜態(tài)分析意味著使用專用工具(如PC-Lint或Coverity),但開(kāi)發(fā)者還應(yīng)考慮重新分析自己的代碼。
 
第三,進(jìn)行代碼審查。這將提高代碼的正確性,同時(shí)也有助于可維護(hù)性和可擴(kuò)展性。代碼審查還有助于召回/保修維修和產(chǎn)品責(zé)任索賠。
 
第四,進(jìn)行威脅建模。從使用攻擊樹(shù)開(kāi)始。這要求開(kāi)發(fā)者像攻擊者一樣思考并執(zhí)行以下操作:
 
•確定攻擊目標(biāo):
 
o每次攻擊都有一棵單獨(dú)的樹(shù)
 
•對(duì)于每棵樹(shù)(目標(biāo)):
 
o確定不同的攻擊
 
o確定每次攻擊的步驟和選項(xiàng)
 
值得注意的是,若從多個(gè)角度進(jìn)行此類分析,則可大幅提高其效益。
 
誰(shuí)有時(shí)間把它做對(duì)?
 
顯而易見(jiàn),執(zhí)行上述四個(gè)基本步驟就能輕松地減少錯(cuò)誤,并增加安全性和防護(hù)性;但這需要時(shí)間,因此,開(kāi)發(fā)者必須進(jìn)行相應(yīng)的時(shí)間預(yù)算。雖然項(xiàng)目規(guī)模不同,但重要的是必須盡可能實(shí)際。
 
例如,添加15%到50%的設(shè)計(jì)時(shí)間,以利于代碼審查。一些系統(tǒng)需要完整的代碼審查;有些不需要。靜態(tài)分析工具可能需要10到數(shù)百小時(shí)進(jìn)行初始設(shè)置,但一旦進(jìn)入開(kāi)發(fā)過(guò)程的某一部分或階段,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)就無(wú)需額外時(shí)間進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)了,他們最終都通過(guò)更好的系統(tǒng)獲得回報(bào)。
 
連網(wǎng)技術(shù)讓嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)增加了新的顧慮,它需要特別強(qiáng)調(diào)安全性和防護(hù)性。對(duì)這兩個(gè)概念的詳細(xì)了解、加上在設(shè)計(jì)周期之初就適當(dāng)?shù)貞?yīng)用最佳實(shí)踐,能大大提高產(chǎn)品的整體安全性和防護(hù)性。這些最佳實(shí)踐包括:采用編碼標(biāo)準(zhǔn)、使用靜態(tài)分析工具、代碼審查和威脅建模。
 
本文轉(zhuǎn)載自電子工程專輯。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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