-
變頻調(diào)速技術(shù)應(yīng)用中應(yīng)注意的問(wèn)題
變頻調(diào)速器具有調(diào)速范圍寬、傳動(dòng)效率高、節(jié)電顯著等優(yōu)點(diǎn)，是一種成熟的技術(shù)設(shè)備，是水泥廠節(jié)能改造的理想設(shè)備，具有很高的推廣價(jià)值。仔細(xì)了解變頻調(diào)速技術(shù)的重要作用，根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境合理選取變頻器的使用，可以有助于企業(yè)取得顯著的經(jīng)濟(jì)收益。
2008-11-02
變頻器 分類 安裝 參數(shù)設(shè)置 調(diào)試
-
PhotoMOS繼電器的典型控制電路
機(jī)械式繼電器的缺陷是靈敏度差、存在動(dòng)作噪聲以及開關(guān)次數(shù)多影響壽命等問(wèn)題。本文主要介紹了PhotoMOS繼電器控制電路的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)和典型電路，以及確保可靠使用的注意事項(xiàng)。
2008-11-02
PhotoMOS 繼電器 FET 光電元件
-
直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
本文對(duì)幾種不同的柵極驅(qū)動(dòng)電路并進(jìn)行比較分析，同時(shí)也介紹了PWM調(diào)速算法及其實(shí)現(xiàn)和步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)方案。在直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)中，要根據(jù)實(shí)際情況考慮若干因素來(lái)進(jìn)行仔細(xì)選擇。
2008-11-02
柵極驅(qū)動(dòng) PWM調(diào)速 循環(huán)位移
-
面向汽車應(yīng)用的IGBT功率模塊淺談
由于汽車環(huán)境的復(fù)雜多變，應(yīng)用于EV和HEV的IGBT要經(jīng)受得住更多的考驗(yàn)。在功率循環(huán)、熱循環(huán)、機(jī)械振動(dòng)或機(jī)械沖擊等多種試驗(yàn)中，IGBT模塊會(huì)出現(xiàn)一些典型的故障模式。廠家針對(duì)這種問(wèn)題研發(fā)出了具有優(yōu)化性能和成本的功率半導(dǎo)體模塊。
2008-11-02
IGBT 故障模式 HybridPACK PrimePACK
-
一種新型的IGBT短路保護(hù)電路的設(shè)計(jì)
本文提出了一種直接檢測(cè)IGBT發(fā)生短路故障的方法，在詳細(xì)分析IGBT短路檢測(cè)原理的基礎(chǔ)上給出了相應(yīng)的IGBT短路保護(hù)電路。仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果均證明該電路工作穩(wěn)定可靠,能很好地對(duì)IGBT實(shí)施有效的保護(hù)。
2008-11-02
IGBT 短路保護(hù) Uce PWM H型橋式
-
一種新型實(shí)用的IGBT 驅(qū)動(dòng)電路
在分析了IGBT 驅(qū)動(dòng)條件的基礎(chǔ)上介紹了幾種常見的 IGBT 驅(qū)動(dòng)電路，并給出各自的優(yōu)缺點(diǎn)。介紹自行設(shè)計(jì)的一種簡(jiǎn)單、實(shí)用的新型IGBT 驅(qū)動(dòng)電路。經(jīng)實(shí)踐表明，該電路經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、安全、可靠，同時(shí)具有IGBT 過(guò)電流保護(hù)功能，具有很好的應(yīng)用前景。
2008-11-02
IGBT 驅(qū)動(dòng) 過(guò)電流保護(hù)
-
使用柵極電阻控制IGBT的開關(guān)
柵極電阻會(huì)影響IGBT的開關(guān)時(shí)間、開關(guān)損耗及各種其他參數(shù)，必須根據(jù)具體應(yīng)用的參數(shù)非常仔細(xì)地選擇和優(yōu)化。一般情況下，減小柵極電阻阻值可降低IGBT的開關(guān)損耗，但同時(shí)也必須注意快速的導(dǎo)通關(guān)斷所帶來(lái)的電壓尖峰和電磁干擾。
2008-11-02
柵極電阻 IGBT MOSFET 柵極峰值電流
-
如何根據(jù)需要恰當(dāng)選擇電機(jī)
深入了解各種電機(jī)的特點(diǎn)有助于工程師對(duì)所需的應(yīng)用選擇適當(dāng)?shù)碾姍C(jī)。本文簡(jiǎn)單介紹永磁有刷換向直流電機(jī)、無(wú)刷直流電機(jī)與混合式步進(jìn)電機(jī)的工作原理，并從若干方面對(duì)這幾種電機(jī)的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析比較，以助于工程師選擇參考。
2008-11-02
永磁有刷換向直流電機(jī) 無(wú)刷直流電機(jī) 混合式步進(jìn)電機(jī)
-
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）由電動(dòng)機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，只需通過(guò)改變控制器軟件的設(shè)計(jì)，即可方便地調(diào)節(jié)汽車系統(tǒng)的助力特性。本文介紹了利用MC9S12系列單片機(jī)為微控制器的EPS控制系統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)，經(jīng)試驗(yàn)該系統(tǒng)性能良好，可基本滿足電動(dòng)助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的需要。
2008-11-02
MOSFET EPS MC9S12 NE555
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無(wú)刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 我的熱插拔控制器電路為何會(huì)振蕩？
- 為惡劣工業(yè)環(huán)境中的以太網(wǎng)安裝保駕護(hù)航
- 第8講：SiC外延生長(zhǎng)技術(shù)
- 二極管的單向?qū)щ娦院头蔡匦郧€說(shuō)明
- 如何使用GaNFET設(shè)計(jì)四開關(guān)降壓－升壓DC－DC轉(zhuǎn)換器？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
