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能源電力

評估方形鋰電池機械濫用下的熱失控風(fēng)險

最近的一起發(fā)生在山東日照的特斯拉電動汽車碰撞后起火事件，再次引起了人們對于動力電池的安全性問題的關(guān)注。電動汽車的特殊性使得其對于動力電池在極端情況下的安全性要求很高，因此在動力電池的測試過程中也包含了嚴(yán)格的機械濫用情況下電池安全性的考核，例如擠壓、針刺等。

2017-06-26

方形鋰電池熱失控

東芝半導(dǎo)體參加PCIM Asia 2017，展示面向電力能源的尖端技術(shù)

東芝電子（中國）有限公司今日宣布，將參加2017年6月27日至29日于上海世博展覽館舉辦的上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會（PCIM Asia 2017），本次展會上東芝將在2號館D06展位向現(xiàn)場觀眾展示其面向電力能源方面提供的尖端技術(shù)和產(chǎn)品。

2017-06-20

電力能源東芝半導(dǎo)體

下一代高能電池：鋰金屬電池的復(fù)興

鋰金屬電池（LMBs）是最有希望的下一代高能量密度存儲設(shè)備之一，能夠滿足新興行業(yè)的嚴(yán)格要求。然而，直接應(yīng)用金屬鋰可能帶來安全問題、較差的倍率和循環(huán)性能，甚至負(fù)極材料在電池內(nèi)部的粉碎。

2017-06-19

鋰金屬電池負(fù)極材料

石墨負(fù)極對鋰離子電池快充性能的影響

文章分析了石墨負(fù)極材料對鋰離子電池快充性能的影響機理，制備了不同焦類原料的一系列石墨負(fù)極材料，對其進行了粒度、偏光以及XRD等測試，并制成鋰離子電池進行倍率充電以及倍率循環(huán)測試。

2017-06-15

石墨負(fù)極鋰離子電池

副邊變壓器端接提升高速ADC的增益平坦度

本應(yīng)用筆記描述了變壓器原邊端接和副邊端接的區(qū)別，通常用于前置高速模/數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的信號調(diào)理鏈路。本文詳細(xì)說明了在較高中頻(IF)的應(yīng)用中，兩種端接對高速ADC增益平坦度和動態(tài)范圍的影響。正確選擇輸入網(wǎng)絡(luò)元件對于高速ADC的驅(qū)動和輸入網(wǎng)絡(luò)的平衡至關(guān)重要。

2017-06-14

副邊變壓器端接 ADC 增益平坦度

合金類材料儲鋰能力衰減的更深層原因

之前對于合金化儲鋰材料（硅基、錫基）容量降低、循環(huán)性變差的解釋一般都是：材料嵌鋰后體積膨脹巨大，如此往復(fù)，活性涂層從集流體表面脫落。也正是如此，電極表面SEI膜不斷進行修復(fù)，消耗電解質(zhì)。另外，還有一部分鋰合金化后已經(jīng)難以脫出，被宿主長期俘獲。

2017-06-12

合金類材料儲鋰能力衰減

充電倍率對鋰離子電池衰降的影響

鋰離子電池在使用過程中隨著充放電次數(shù)的增加，容量逐漸降低，也就是我們所說的衰降，直觀的感受就是電量越來越不夠用了。

2017-06-12

鋰離子電池充電倍率

典型電池管理系統(tǒng)BMS的靜電防護

典型的BMS控制板，基于NXP核心汽車級器件。作為板級ESD控制的主要部位為3路的CAN通信和對外通信接口，此方案內(nèi)置了高可靠性的ESD防護，支持熱插拔和隨機的電池連接防護。

2017-06-09

電池管理 BMS 靜電防護

關(guān)于推挽式電路的優(yōu)缺點剖析

推挽式電路是什么？推挽式電路是一種放大電路，它按功放輸出級放大元件的數(shù)量，可以分為單端放大器和推挽放大器。

2017-06-06

推挽式電路開關(guān)電源

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